[XCAR 用品测试 原创]

转眼间，时间来到年末，天气也逐渐寒冷起来。在我国北方，冬季气温可以低至0℃以下，东北地区甚至可以低至-30℃左右。如此寒冷的气温，给车辆日常养护提出了更高的要求。我们知道， 玻璃水是汽车上最为常见、使用频率最高、最容易补充的一种液体。它配合雨刷器，负责风挡玻璃的清洁工作。在寒冷的冬季，玻璃水的防冻性能尤为重要，一旦出现结冰，玻璃水将不能从喷射嘴中喷出来，影响风挡玻璃的清洁，甚至影响行车安全。所以，本期的汽车用品横评，就来帮大家测试一下49种玻璃水的防冻能力，看看它们是否和包装上标注的一样，真的可以抵御严寒。

一、认识玻璃水

看到小标题可能有网友就着急了，说“编辑你净整这没用的，玻璃水谁不认识啊，蓝色的，超市里摆着一桶桶的，一晃还有泡沫。”

没错，相信这就是大家对玻璃水的固有印象了。但是今天编辑要和您说的，可不止这么简单，我们接着往下看。

1、玻璃水的作用

我们知道，玻璃水最主要的作用就是清洁风挡玻璃，除此以外，玻璃水还可以起到以下几个作用：

分解污垢：一般来说，玻璃水中含有多种表面活性剂以及添加剂，具有润湿、渗透、增溶、分解污垢的能力，相比普通的水来说，具有更强的去污能力。

防雾：玻璃水喷洒在风挡玻璃上，可以形成一层单分子保护层，它可以防止水汽形成雾滴，从而保证风挡玻璃清澈透明。

润滑作用：玻璃水粘度大于普通的水，可以起到润滑作用，减少雨刷器和玻璃之间的摩擦，降低产生划痕的几率。

2、玻璃水的性能特点

在平日里，经常会看到一些车主将自来水添加到玻璃水壶中，可以解一时燃眉之急，那么自来水可以替代玻璃水长期使用吗？这就要看看玻璃水的性能特点了。

防冻性能：玻璃水应当具备一定的防冻能力，目前市售玻璃水多为-20℃，最低的防冻温度可达-115℃。所以，就防冻性来说，自来水是不能长期代替玻璃水来使用的。

防腐蚀性能：玻璃水中含有多种缓蚀剂，对金属部件、车漆、橡胶等没有腐蚀作用，起到保护车漆、保护管线的作用。自来水中含有杂质、氯等其他物质，长期作为玻璃水使用，可能会形成水垢，将玻璃水喷嘴堵塞，造成部件损坏，也有可能造成管线的腐蚀。

高效清洁能力：玻璃水中的添加剂让它拥有超强的去污能力，例如去除树胶、虫胶等污渍的配方，普通自来水很难与之媲美。

抗静电性能：玻璃水在清洗车窗时，可以吸附玻璃上带有电荷的物质，从而消除电荷，起到抗静电的作用，避免玻璃因静电吸附污垢。

3、玻璃水成分

目前市售的玻璃水主要成分是溶剂、防冻剂、清洁剂、其他添加剂。

溶剂：去离子水、甲醇（或称木醇）等。去离子水纯净度高于蒸馏水，用于制作玻璃水较为适合。甲醇，是较好的溶剂，无色，有酒精气味，易挥发。适合用于制作玻璃水，但属低毒毒性。

其他添加剂：光亮剂、缓蚀剂、香精、色素。光亮剂，提高玻璃光泽度，让玻璃更加透彻；缓蚀剂，上文中提到的可以有效避免玻璃水将橡胶管路、车漆、金属部件腐蚀；香精，主要是一些带有香味的产品，掩盖难闻的酒精气味；色素，主要作用是让玻璃水呈现颜色，方便观察玻璃水壶中的液面高度。

4、玻璃水的种类

按照防冻温度划分，玻璃水分为夏季型、四季通用型、防冻型。

夏季型：一般夏季型玻璃水没有防冻效果，冰点通常为0℃。夏季型的玻璃水一般会添加更多的去除树胶、虫胶的清洁剂，清洁效果更强。

四季通用型：一般四季通用型玻璃水需要一定的防冻能力，多数四季型玻璃水冰点为-20℃，但对于极寒地区，四季型玻璃水显然满足不了使用需求。

防冻型玻璃水：市售的防冻型玻璃水没有明确的标准，从-10℃到-80℃不等，我们认为，冰点在0℃以下的玻璃水，均可称之为防冻型玻璃水。

按照浓度划分，市售玻璃水可分为浓缩和非浓缩两类：

浓缩型：浓缩型玻璃水又被称为雨刷精，相比2L桶装的非浓缩玻璃水，浓缩型包装更小，一般为500ml。浓缩型玻璃水原液冰点一般较低，通常为-50℃以下，部分产品为-80℃，按照使用说明上的比例兑水使用，可以调配出不同浓度、不同冰点的玻璃水。

非浓缩型：非浓缩型玻璃水即常见的普通玻璃水，直接使用无需兑水。正常情况下，产品标注的冰点即为该玻璃水冰点。

二、玻璃水测试准备

好了，认识了玻璃水之后，我们开始准备本次实验。简单说明一下，本次玻璃水横评，是针对玻璃水的防冻性能进行测试，在准备玻璃水之前，我们先将实验器材准备好。

1、准备实验器材

●离心管

既然是做液体的防冻实验，那首先肯定要准备离心管作为玻璃水的容器。我们会将玻璃水注入离心管中，并且标号、密封，制成样本。

●塑料滴管

●冰点测试仪

●接触式温度测试仪

●红外线测温仪

2、准备玻璃水

●购买玻璃水

●稀释浓缩玻璃水

需要说明的是，按照1:1兑水稀释，稀释后的冰点并不是原液冰点的一半。比如，原液冰点为-80℃，1:1兑水稀释后，冰点可能为-27℃、-25.5℃等，并不是折半的-40℃，消费者在选购和使用时，需要注意这一点。

●自制玻璃水

另外，我们还使用了多种材料自制了一些玻璃水，自制的方向主要是本次测试的防冻性能，看看这几种混合液能否禁得住严寒的考验，能否代替玻璃水来使用。

接下来，将其他原材料也进行制备，得到自制玻璃水样本：

3、玻璃水样本分组

准备好玻璃水样本后，我们将它们按照标注的冰点进行分组，便于测试。按照标注冰点温度由高至低的顺序进行，及从0℃至-115℃的顺序进行分组。稀释后的玻璃水样本，按照1:1稀释后的标注冰点，分别添加到对应的组别中。自制玻璃水由于没有标注冰点，所以所有的自制玻璃水独立成组。

4、全部玻璃水样本

以上就是我们准备的所有49种玻璃水样本了，包括网购的28种、稀释后的13种、自制的8种。那么它们会在我们的测试中有怎样的表现呢？让我们拭目以待。

三、冷冻测试开始

一切准备就绪后，我们即将开始测试。测试规则很简单，将已经分组的玻璃水样本进行测试，先进行冰点测试仪测试，得出初步实测的样本冰点。然后进行家用冰箱冷冻，查看玻璃水冻结情况，从而检验玻璃水样本的防冻性能。

1、冰点检测仪测试

测试样本：所有玻璃水样本

测试工具：冰点检测仪

测试方法：利用冰点检测仪，将所有玻璃水样本检测，得出样本冰点，与产品标注冰点对比。

经过反复试验，我们得到了所有测试样本的数据：

通过冰点仪的测试我们得知，有部分玻璃水测出的冰点高于产品标注的冰点：11号（大众领航）、23X（长城冬季1:1兑水）、25X（蓝帅1:1兑水）、27X（维耐1:1兑水）、13（卡卡买）、14（福特原厂）、17（轩之梦）、18（众禾森-40℃）、20（铁臂阿童木）、21（龟牌绿宝石）、22（明朗冬季）、23（长城冬季）、24（车仆）、26（保赐利）、28（固特威）。

2、家用冰箱冷冻测试

测试样本：所有玻璃水样本

测试工具：家用冰箱

测试温度：-25℃

测试方法：将所有玻璃水样本放入家用冰箱的冷冻室内，12小时之后取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。原因是玻璃水使用时需要从喷射嘴中喷出，固态或固液混合态会将喷嘴堵住，无法正常使用。

在本轮测试中，A组的1（狮牌）、2（蓝星-2℃）、3（长城四季）、13X（卡卡买1:1兑水）、15X（奥迪原厂1:1兑水）、B组的23X（长城冬季1:1兑水）均遭到淘汰，C组、D组、E组无样本淘汰。除23X外，所有淘汰的样本标注冰点，均在-25℃以上，被冻结属于意料之中，而23X标注冰点为-25℃，在-25℃环境下被完全冻结，成绩不太理想。

《49种玻璃水横评（上）》到这里就告一段落了，淘汰的样本不再继续参加后面的测试，通过本轮-25℃的玻璃水样本，继续参加温度更低的测试。想知道最后有哪些样本经受住了极寒的挑战？请继续关注爱卡汽车用车频道《49种玻璃水横评（下）》。

慢着，如何实现更低温度的测试呢？这对于我们来说确实是个难点。对此，编辑部的同学们进行了友好而激烈的探讨：

在《49种玻璃水横评（上）》中，我们进行了冰点仪测试和家用冰箱-25℃冷冻测试。除了少数低冰点样本被冻结外，大部分样本通过了测试。

很显然，-25℃的测试模拟不了所有人的用车环境，尤其是我国寒冷的北方。我们需要将温度再下调一些。如何进一步降温？这是个问题，为此编辑部的同学们展开了热烈的讨论。

根据领导的指示，我们将样本拿到北京市某著名三甲医院，利用这里的超低温冰箱进行更低温度的测试。

3、-30℃超低温测试

测试样本：已通过-25℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-30℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-30℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

超低温冰箱，可以将温度从室温降至-86℃，我们将分别在温度低至-30℃、-35℃、-40℃、-45℃、-50℃、-55℃、-60℃以及-86℃时打开冰箱，查看玻璃水样本的防冻情况。

本轮测试，淘汰样本全部来自E组，编号Z2-Z5的样本被冻结。从成分来看，乙二醇兑水自制玻璃水的方法并不靠谱，尤其Z2和Z5样本出现了分层的现象，说明两种液体的相容性较差，不可单纯的勾兑来制作玻璃水。将编号Z2-Z5的样本从试管架中除去，剩下的样本继续参加接下来的测试。

4、-35℃超低温测试

测试样本：已通过-30℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-35℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-35℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试，淘汰样本数量达到12个，-35℃可以满足我国大多数车主的需求，除极寒地区，这一组玻璃水可以基本满足日常所需。我们发现，截止到这轮测试，兑水稀释的玻璃水样本多数已被淘汰，购买浓缩液自行兑水使用的方式，目前看来有待商榷。以上样本从试管架中移除，剩余的样本参加后面的测试。

5、-40℃超低温测试

测试样本：已通过-35℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-40℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-40℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试， 共有9个样本被淘汰，其中17（轩之梦）、18（众禾森-40℃）号样本标注冰点均在-40℃，在本轮测试中被完全冻结，说明产品不能达到它宣称的冰点，成绩不佳。将本轮所有淘汰样本移除，剩余样本参加后续测试。

6、-45℃超低温测试

测试样本：已通过-40℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-45℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-45℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试， 共有4个样本被淘汰，其中22号（明朗冬季）样本标注冰点为-50℃，在本轮-45℃的测试中被分层冻结，说明其防冻能力未能达到标注冰点，测试成绩不合格。将本轮淘汰样本移除，其余样本继续参加后续测试。

7、-50℃超低温测试

测试样本：已通过-45℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-50℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-50℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试，只有样本Z6被淘汰，Z6是75%浓度的医用酒精，就防冻性能来说，酒精是可以满足玻璃水使用需求的。但将单纯的酒精当做玻璃水来使用，清洁效果不足以保证，且酒精内未添加缓蚀剂，有可能会对车辆造成腐蚀。截至目前，玻璃水样本剩余12个，继续参加后面的测试。

8、-55℃超低温测试

测试样本：已通过-50℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-55℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-55℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试， 共有3个样本被淘汰，它们测试结果都低于标注冰点，成绩合格。20X（铁臂阿童木1:1兑水）是所有稀释后样本防冻能力最强的，且它标注冰点为-10℃，实测-55℃被冻结，属于超常发挥。截至目前，所有的稀释后样本均已淘汰，所有非浓缩玻璃水也全部淘汰，剩余样本全部为浓缩型玻璃水原液。

9、-60℃超低温测试

测试样本：已通过-55℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-60℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-60℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试， 共有2个样本被淘汰，它们测试结果同样都低于标注冰点，成绩合格。截至目前，还剩余7个浓缩玻璃水未淘汰，我们决定在下一轮测试时，使用超低温冰箱的极限温度-86℃作为终极挑战，看看这最后的7款玻璃水能否禁得住极寒的考验。

10、-86℃ 极限测试

测试样本：已通过-60℃测试的玻璃水样本

测试工具：超低温冰箱

测试温度：-86℃

测试方法：将玻璃水样本放入超低温冰箱内，温度低至-86℃时取出，观察是否有凝结现象。

评判标准：样本为液态则通过，凝结成固态或固液混合态为淘汰。

本轮测试是超低温冰箱-86℃的极限测试，值得肯定的是，标号14（福特原厂超浓缩）、20（铁臂阿童木浓缩）、24（车仆超浓缩）、25（蓝帅超浓缩）、26（保赐利浓缩）、27（维耐浓缩）、28（固特威浓缩）的样本都通过了测试，在-86℃的极寒环境中仍可以保持液态，防冻性能非常出色，不但可以满足日常使用需求，也可以在寒冷的严苛环境中使用。

11、液氮测试

由于超低温冰箱极限温度是-86℃，且有7种玻璃水通过了测试。于是我们尝试使用液氮来将温度进一步降低，看看瞬间极寒的温度会让玻璃水发生怎样的变化。

由于误差较大，我们放弃了使用液氮冷冻测试冰点的方式。不过没关系，我们拍摄了一段液氮“速冻”过程的视频，给大家展示一下用液氮冷冻是什么样的，点击下方视频感受“极速冷冻”。

液氮冷冻玻璃水视频

四、测试结果分析

以上就是所有的测试内容了，下面我们就测试结果进行分析，看看我们日常选购和使用玻璃水时，有哪些要注意的。

1、冰点够用就好 不必追求最低

从测试结果看，大部分玻璃水还是可以达到包装上标注的冰点的。所以在选购玻璃水时，建议选购当地冬季最低气温再减5℃就可以了。最保险的方法是，选用当地历史最低气温在减少5℃，例如北京历史最低气温是-27.4℃(1966年)，那么选用冰点在-32.4℃以下的玻璃水就足够用了，-30℃、-35℃的产品日常使用都没有问题。

2、部分玻璃水实测防冻效果不合格

我们经过实测得知，部分玻璃水防冻效果未能达到标注的温度，所以在选购时要尽量避免价格低廉、质量差的产品，选用常见的汽车用品品牌更稳妥一些。

3、关于自制玻璃水

经过测试，我们使用乙二醇制作玻璃水，效果并不理想。不论是防冻性能还是清洁能力，都无法与厂家生产的玻璃水相提并论。原因是，玻璃水看似简单，但正规厂家生产的质量较好的玻璃水，成分比较复杂。

当然，如果一时间玻璃水不足，又不能及时补充，应急添加一些纯净水也是可以的。如果是冬季担心纯净水结冰的话，临时添加一些白酒或者酒精也是可以的。但需要指出的是，这些方法可只应急使用，日常情况下建议您还是加玻璃水最为妥当。

4、关于冰点测试仪

我们使用的冰点测试仪，可以测出甲醇、乙二醇、丙二醇的浓度，通过浓度换算来得到冰点值。但其实这个方法并不适用于所有玻璃水，如果样本玻璃水的防冻剂非上述三种成分，则这个测试方法就不准确了，还需要借助更加专业的实验设备来测试。所以说，4S店普遍采用手持冰点仪来测量玻璃水的方法，并不完全保险。

编辑点评：以上就是本期用品横评的全部内容了。经过多项目测试，我们得知玻璃水并非想象中那样简单。大家在今后选购和使用玻璃水时，一定要仔细辨别，使用适合自己地区温度的产品，才是合适的。关于更多汽车用品的测试横评内容，请您继续关注爱卡汽车用车频道。