[XCAR 用车 原创]
又到了北方大雪纷飞的时刻，此时此刻行车安全又从新被人所重视了起来。在湿滑路面上行车，人们认为后驱是最危险的，而四驱车型往往是最安全的。当然这个看法并没有什么问题，但是四驱车型是否真的能让驾驶者在冰雪路面上高枕无忧？对于这个问题，我持保留态度。
我认为在行车安全中，驾驶员这个因素将远远比钢铁四驱重要的多，这点在打滑的地面上将变得尤为明显。四驱系统最重要的作用就是将车辆打滑轮胎的扭矩分配给非打滑轮胎，但是在冰雪路面上，当四条轮胎都失去抓地力的时候，四驱系统就显得有些处境尴尬了。而前几日普拉多(参数|询价)打结冰路面上打滑的视频，就更加印证了这个观点。
在视频中我们看到，车辆在处于一个上坡的结冰路面上，此时车辆的四条轮胎都已经处于打滑状态了。可以说现在轮胎并不能提供任何的抓地力，尽管车辆的四驱系统在尽量的保持车辆的平衡，但是也于事无补。
这就如同一个人有很大的力气却用不出来一样，无论什么样的四驱系统在这种路面上都不会有太好的效果。可以说如果你仅仅只是会踩油门和刹车的话，那么便真的会有一点叫天天不应叫地地不灵的情况了。
那遇见这种情况，难道就真的没有一点其他的办法了么？事实上，如果是一个出色的驾驶员的话，丰富的经验和对于事故出色的把控，可以将这个事故中的损失降到最低。并且如果能够提前做一些准备的话，那么就真的很有可能避免这个情况了。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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