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自从将手机业务出售给微软之后，曾经的电信业巨头诺基亚就开始在汽车领域寻找新的机会，不管是无人驾驶还是车联网，似乎都还在科技界的范围之内。尽管手机制造对于今天的诺基亚来说已经是昨日黄花，但我们还是有理由相信，诺基亚手机总有一天还会回来。当然，我今天要说的绝对不是手机。
诺基亚轮胎中文名称为“诺记轮胎”，英文则为“NOKIAN TYRES”。
也许你并不知道，这家成立于1865年的公司最早是一家造纸商，在1898年就开始制造汽车轮胎——没错，我要说的就是这个。也就是说，在诺基亚手机出现以前，诺基亚轮胎就已经诞生了。
诺基亚冰雪轮胎
诺基亚轮胎的中文名称其实是“诺记轮胎”，而英文标识则为“NOKIAN TYRES”，因为在2003年，发展迅速的诺基亚手机业务开始独立运营，同时买断了全球“NOKIA“英文及“诺基亚”中文商标，所以诺基亚轮胎的中英文标识都是与诺基亚手机有所区分的。
你知道吗？诞生于北欧的诺基亚轮胎就是冰雪轮胎的发明者。
我们不得不承认，诺基亚手机最终在激烈的竞争中渐渐败下阵来，那么诺基亚轮胎呢？就在今年的9月上旬，由美国《轮胎商业》组织的2015年度全球轮胎75强排行榜公布，诺基亚轮胎销售额全球排名第19位，并以18.8%净利润率列第一位（行业平均净利润率为7.4%），而诺基亚轮胎也是冰雪轮胎的发明者。
诺基亚轮胎测试场“White Hell”，它也是世界上最北的轮胎测试场。
诺记轮胎产品涵盖：轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。由于诞生于北欧国家芬兰，所以诺基亚轮胎最出名的当属旗下的雪地胎Hakkapeliitta系列，此外，诺基亚轮胎也是全世界唯一永久拥有北极圈内雪地胎测试场的轮胎公司，该测试场位于北极圈内的芬兰伊瓦洛镇，占地面积为700公顷。
除了冬季轮胎之外，他们也做夏季轮胎。
当然，诺基亚轮胎不仅仅生产冬季轮胎，他们也同样会生产夏季轮胎。当北半球处于夏天的时候，他们便会分头行事，一部分人继续留在欧洲进行夏季轮胎测试，另一部分人则前往位于南半球的新西兰轮胎测试场。
●冰上最速世界记录
2013年3月，诺基亚轮胎使用装配顶级冬季轮胎Nokian Hakkapeliitta 8镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车创造了335.71公里/小时的冰上行驶最高速度世界纪录。
编辑点评：别的不说，诺基亚手机经久耐用是众所周知的事实，而这一定离不开芬兰人在工业制造上对于产品质量的专注。相信他们的轮胎也是一样，这从他们在南北半球各造一个测试场就可见一斑了。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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