[XCAR 用品测试 原创]

在互联网化浪潮的今天，任何产品如果和互联网沾不上些许关系，都会被人们看低一等。而行车记录仪也同样是这么回事。在花样繁多、功能爆棚的背后，往往会忽略一款产品最根本功能的用户体验：“画面是否足够清晰、操作是否简便”。如果这种最基本的功能都不能满足，那么即使该产品花样再多，我都要给它一个大大的差评。

今天来到我们手中的产品：极路客行车记录仪，从功能上讲很有看点。无屏幕设计、手机App直接云端上传、分享等设计确实充满新意。我们今天真正要看的是，这些功能究竟是喧宾夺主还是为极路客行车记录仪锦上添花。

我们看到极路客（Goluk）的官网售价为499元，该价位是目前行车记录仪竞争最激烈的一个区间。要想在这里突围而出，则必须要有一些不一样的手段。

极路客在外形的设计上确实有特别之处。由于少了传统的液晶屏幕，这让设计人员可以任意对外形进行创作。

由于传统行车记录仪上液晶屏幕的缺席，人们便无法通过屏幕来查看和选择其工作状态。不过我很庆幸的看到，极路客给出了相当到位的替换解决方案。

在这款行车记录仪的包装盒内，我们并没有发现TF存储卡。所以在使用之前需要使用者自行去购买。关于TF存储卡，我有一点要特别说明，这款机型只能很好的适配Class 10规格的TF卡片，其余规格的卡片可能会出现问题。我们在开始测试时使用的是Class 4规格卡片，行车记录仪则一直出现识别但不开始录制的情况。

这款行车记录仪在机身上完全找不到任何控制按钮。或许你也可以理解为完全不需要对其作出什么控制。App软件的加入让使用者可以更加方便的控制行车记录仪，而不是之前费劲的去面对小屏幕和小按钮。

在打开包装盒的瞬间，我的目光并不是被机身所吸引，而是它旁边圆形的按钮。可以说这个按钮的存在，才真真正正让这款行车记录仪有了可玩性。

这个功能得好处在于，你不需要再从漫长的记录视频中去找到你想要的片段。按下按钮所获得的视频会被单独保存在一个独立的文件夹内。并且你可以通过手机App直接将这段视频上传到网上和别人分享。

有些人可能会将充电线不加约束地直接连接到点烟充电线上，但是对于强迫症患者来说这是绝对不可能的。我们看到极路客较为贴心的为使用者提供了多个充电线卡头。在走暗线时这些卡头可牢牢固定住充电线。

极路客行车记录仪在基座上，选择了3M双面胶而并非吸盘。由于圆柱形机身的设计，该机身本身就可以自由调节拍摄角度。所以这种造型简单的基座也并无什么问题。

好了，除了我们在前文中看到的，极路客行车记录仪还有一项功能让其变身为“智能行车记录仪”的行列。App功能的加入使得行车记录仪和智能手机之间产生了联系，而我们知道手机却又是互联网化中最典型的代表。

不过说了这么多，这套行车记录仪也确实有一些需要改进的地方。作为公司所生产的第一款行车记录仪，这些细节也还算是在能够接受的范围之内。

其次，TF卡的要求也确实有些不太人性化。当然如果你从官网的套餐中直接选择购买TF则可以直接忽略这点。这点要求就让大部分老款手机上TF卡都不能够在这个行车记录仪上使用。

我们选择白天以及夜间对这款行车记录仪进行测试，看看它在行车记录仪最根本功能的用户体验上到底如何。在白天测试中，不能否认的是“强烈的阳光打在挡风玻璃上对最终的成像产生了影响。我们相信如果不是阳光直射的话，效果会更好一点。

我们选择了相同的1080P高清模式，在夜晚中再次尝试一次。我们看到在夜晚的时候，这台行车记录仪并不能很好的抑制光源所发出的杂光。并且在画面质量上，噪点有些偏大。不过还好的是，行车记录仪最重要记录功能保持了不错的水准，两个车位外的车牌号可以十分清晰的记录下来。

在这样的测试结果看来，这套行车记录仪还算是完成了自己最根本的任务。10米之内的车牌号可以在光线很差的情况下记录。至于画质方面，我觉得确实还有不小提升的空间。

编辑点评：极路客在功能方面，确实有着诸多可取之处。可实时上传至网络这一项功能便足以让人们记住它。但是在一些细节处理方面，还有待提升。不过这些细节却并不影响这台行车记录仪的最根本功能。