从夜间实际道路照明来看，两款升级灯泡的效果都明显好于普通的卤素灯泡，而远光灯的照射距离也都可以满足日常行驶的需求。相对而言，飞利浦夜劲光在对亮度和投射光束的把控上要处理得更加细致一些。
●夜间远光灯照明效果（拍摄效果与实际所见有所区别，仅供参考）
从两款产品外包装上的描述我们得知，飞利浦夜劲光和欧司朗夜行者3的光束分别增长为45m和35m。在夜间的实际测试中，飞利浦夜劲光在80m处测得的数值比欧司朗夜行者3更高，这也证明飞利浦夜劲光的光束投射距离确实要比欧司朗夜行者3更远。
●飞利浦夜劲光动态图（相机预设4350K色温，拍摄效果接近肉眼所见）：
一方面，飞利浦将近光灯的亮度控制在合理的范围之内，不至于在近距离会车时影响对方司机的视线，而且在稍远距离时也有足够的亮度可以将物体照射的更加清晰；另一方面，对于远光灯，飞利浦夜劲光则拥有更高的亮度，其光束投射距离更远，可以让人提前看到路面的危险和障碍物，从而获得更多的反应时间，提高驾驶安全性。
●关于色温
色温体现在光的颜色上，大致的对应关系为：3000K-金黄色；4000K-黄色略带白；5000K—纯白；6000K—白略带蓝；8000K-蓝；10000K-紫。也就是说，在3000K到5000K色温区间内，色温值越高，则光色越白（穿透力越弱）。黄色光虽然并不美观，但其穿透力强，尤其在雨雾天气下，黄色光能够让对方车辆更容易看到。
两款升级灯泡之所以将色温提高到3700K和3900K，其实是为了提高灯光的美观性，而并非为了提升亮度。目前市场上有很多劣质产品，色温很高，光色看上去很白，有些甚至发蓝发紫，但其穿透力很差，亮度也不高。而且，国内的很多杂牌灯泡没有经过相关认证，会影响您的验车。因此，我们建议大家还是选择飞利浦、欧司朗这些知名品牌，它们的产品都是符合欧洲法规的。
最后，我们再来看看两款产品在外包装上所标示的性能参数：
| 飞利浦夜劲光VS欧司朗夜行者3 | ||
| 飞利浦夜劲光 | 欧司朗夜行者3 | |
| 增亮 | 130% | 110% |
| 照射距离 | +45m | +35m |
| 色温 | 3700K | 3900K |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
如上表所示，飞利浦夜劲光拥有更高的亮度以及更远的照射距离，而这与我们的测试结果也是相吻合的。更高的亮度可以让我们在夜间行驶时对车外的情况看得更加清楚，而更远的照射距离，则可以带来额外的反应时间，尤其是在高速行车时，看似很小的差别就可以挽救生命。
此外，从使用寿命上来看，飞利浦夜劲光H4可以达到450小时，而多数同级别的升级灯泡只有250小时左右，几乎相差一倍。虽然飞利浦夜劲光H4的价格比欧司朗夜行者3高出27元，但更长的使用寿命也带来了更高的性价比。
编辑点评：从测试结果来看，两款灯泡的性能与普通灯泡相比都有着明显的提升。其中，飞利浦夜劲光在综合表现上更胜一筹，它在提升灯光亮度的同时，对于光束的处理更加细致，更远的投射距离也在很大程度上提升了夜间行车的安全性。自己动手改装灯泡并非难事，但一定要在选购时严格把关，否则不仅达不到预期的目的，还可能适得其反，影响您的正常使用。
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作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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