☆刹车练习
终于到了“上车”环节，我们接受的第一个训练是刹车练习？有人会想，刹车还用练习吗？大力踩制动踏板就可以了吗？
第一个训练项目是刹车练习，很多赛车是不装配ABS防抱死系统的，因此在比赛中车手必须控制好刹车力度，盲目、粗暴地大力制动，只会让车轮抱死，直接影响操控车辆。
假设制动力不够，虽然不会产生车轮抱死的现象，但制动效果会大打折扣，有可能在入弯前减不到相应的车速，同样影响车辆的赛道表现，因此拿捏好最佳制动效果，才是这项练习的最终目的。
☆跟趾动作
这段视频由“山狗”设备拍摄，因此画质较差，敬请谅解。
☆教练刘洋带领学员走赛道。
走赛道是一个非常重要的环节，在走的这个过程中，可以更好的观察赛道布局，以及每个弯角的特点，从而选择一个最佳的赛道走线。
☆教练刘洋亲自驾驶赛车，示范完整赛道跑法。
下面这段视频，刘教练亲自示范了赛道的完整跑法，我们可以清晰地看到刘教练的赛道走线，显而易见最佳的行驶线路绝对可以提升单圈成绩，而且也能够帮助驾驶者更顺畅地通过每一个弯。
编辑点评：参加完本期培训之后，我的第一感想是：当车手真的太不容易了！在外人看来，车手驾驶赛车在赛道上风驰电掣是一件多么拉风的事情，但要真的做到把赛车驾驭的游刃有余，背后就需要付出比常人更多的艰辛和努力，只有将这些积累的“量变”转化为“质变”时，才能称得起“车手”二字。
最后还是回到本篇文章的第一句话：这才刚开始！拿到场地赛车E级执照只能说明具备了参加相关比赛的资格，但距离成为一名车手还有着很大的差距。
我猜想很多朋友一直都希望有机会参与到赛车驾驶培训中，而北京中汽联赛车学校举办的第二期培训也将于本月底展开，有兴趣的朋友，不妨去赛道上一试身手。
时间：2015年5月29至31日（29日为理论课程、入学测试，30-31日为赛道练习课程）
理论课：汽车运动入门介绍、赛车基础理论、国内外赛车赛事介绍、旗号知识、比赛规则、比赛装备知识等。
实践课：刹车练习、刹车减档练习、弯道练习、跟车走线、摆桩全场练习、走线练习、跟趾练习、全场自由练习、学员乘车体验、不计时练习、计时练习等。
培训方：北京中汽联赛车文化有限公司
地址：北京市通州区小松垡村东1号，
电话：18800092186，微信：微信：slashfx1986。
Gopro视频来源：“敢玩”提供，微信公众账号：idarex。
近日，根据大众汽车官方透露，大众汽车品牌在即将开幕的第十八届北京国际汽车展览会上，将发布智能纯电新品类并公布官方名称。
4月18日，吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河，将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日，理想L6正式上市，推出两款新车型，售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日，广汽传祺GS4 MAX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价，分别为10.98万和11.98万。
奇瑞风云T9正式开启预售，共推出4款车型，预售价格为15.99-19.99万元。奇瑞官方表示，计划将风云T9及风云A8推向海外市场，进一步拓展其品牌影响力。
3.58万
1.4L 自动车享版
里程3.50万公里
3.99万
1.4L 自动前行版
里程3.30万公里
1.88万
1.4L 自动晶致版
里程13.00万公里
1.88万
1.4L 自动晶致版
里程13.00万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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