[XCAR 网上驾校 原创]

你是否梦想有一天以一个华丽的“失控”漂过弯道，让轮胎冒出阵阵白烟，在排气管狂躁的“怒吼”中绝尘而去，就像头文字D中的那些车手一样，拥有精湛的漂移技巧。

在很多人眼中漂移是一种既优美又暴躁的驾驶方法，或者说是一种观赏性很强的汽车运动。我还记得10年前的夏天，一部电影让漂移风靡了全国，没错，就是《头文字D》。电影中那些精彩的漂移镜头让人难以忘怀，不知有多少年轻人为之疯狂。由于国内当时没有专门的漂移驾驶学校，让很多朋友只能望而却步。

于是，漂移成为了一种向往，一种精神，一种让人魂牵梦绕的驾驶技巧。10年后的今天，这种驾驶技巧依然让很多朋友痴迷，想去学习并掌握它。恰好这篇文章就可以帮到你，让你掌握基础的漂移技巧。

那么，在开始之前，我们有必要先来说说适合漂移的车型。在国内能买到的，物美价廉的车型有丰田86、斯巴鲁BRZ、BMW 1系等。不论是前置、中置还是后置发动机，最重要的是驱动形式为后驱。当然，四轮驱动也可以漂移，只不过后驱来得更容易一些。

它是日产最为经典的后驱跑车之一，搭载2.0L 涡轮增压发动机，最大功率184kW(250Ps)，最大扭矩255Nm。

包括：Garrett涡轮增压器、机油透气壶、HKS全段排气、Greddy空气流量模块、HKS平衡拉杆、Nismo避震器。

大家别以为我是在卖关子，其实就连它的主人也不清楚这货到底有多少马力。处女座的朋友现在一定很纠结吧，那我们再来说说内饰吧。

事实上，这台S15算是轻度改装了，要是在日本的话，可要大刀阔斧的升级。但在国内确实没这个必要，主要不是花费高昂，而是改装技术有限。如果你的车是丰田86或斯巴鲁BRZ的话其实不用这么改装就可以漂移，只换避震器，强化一些动力上的部件就可以了。

首先我们来学习定圆。这是啥意思？说直白点就是画圈。可能很多朋友觉得这有什么难的，不就是踩油门嘛。其实不然，这需要油门和方向的配合，还有感知漂移的过程。

这时，让发动机转速保持在5000转以上，然后突然抬开离合器踏板，后轮会发生空转，车尾向外甩出。

这时，你会发现如果你稍微松开一点方向盘的话，它会因物理现象而回正，你要在恰当的时刻控制住方向盘的回转。

事实上，定圆更多的是让你找到漂移的感觉，熟悉车的性能并掌握其操控性，稍加熟练后可慢慢的回转方向盘，增大回转半径，为过弯漂移做准备。

在你掌握定圆漂移后，可以尝试圆形漂移。也就是说漂移的半径增大，画一个更大的圆。

如果控制的好，可以一直保持下去。还有一点，眼睛一定要看着你要去的方向，千万别只看着车头或其他地方。

以上两种漂移方法相对比较简单，多加练习后就能熟练掌握，但下面所说的8字漂移就有一定难度了。8字漂移简单说就是两个漂移动作的结合，顺时针漂移接逆时针漂移，最重要的一点是连续完成的。

在到了第二个弯前大力刹车，之后朝弯道内侧打方向，这时需要迅速切断动力，也就是说你可以通过踩下离合或是松开油门的方式，此时动力被切断，车尾部在瞬间恢复抓地力，也就是这个动作出现反方向漂移然后加大油门。

总的来说，漂移需要一定的经验累积，练习是非常重要的。这个过程会比较漫长，尤其是油门和方向的控制，要达到精益求精。练习中要更多的去感受车的姿态，漂移的临界点出现的很快，有时没反应过来就错过了。最后，练习的场地一定要比较空旷，注意人和车的安全。