[XCAR 汽车文化 原创]

一头飘逸的金发，一双蓝色的眼睛和英俊的面孔，首先让人想到的是电影明星，但在F1的历史上就有着这么一位在赛道和私生活同样疯狂的车手，他就是詹姆斯·亨特。

1947年8月29日，詹姆斯·亨特(James Hunt)出生在英国小镇贝尔蒙特(Belmont)，上学时成绩一向很好，在大学时攻读医学专业。18岁那年一位朋友邀请他去看赛车，结果可想而知，这位金发少年被立刻吸引。

亨特在赛车领域成长很快。

很快亨特就在初级赛车中小有成绩，并且一路上升到福特方程式。仅仅用了一年时间，就晋升到了F3，在这期间亨特的赛车天赋展现的淋漓尽致。

一位癫狂的车手，毫无顾忌。

亨特是个近乎癫狂的家伙，他速度很快，控制赛车的能力一流，可与维伦纽夫相比，亨特经常让对手处于危险中，经常出现严重事故，但他对此却不屑一顾。

就拿1970年的F3每日邮报杯来说。当时亨特位于第一，而对手摩根在后面紧随。再几次激烈的轮对轮的对抗后，摩根在最后一弯试图从外线超越亨特，但亨特激进的防守导致两车发生碰撞双双退赛。亨特跳出赛车，冲过去将摩根狠狠地揍了一顿，这件事让他受到赛会的严厉处罚。

性格古怪的英国人。

随后，亨特加入F2的March车队继续自己的赛车生涯，不过他很快就离开这支车队，加入了Hesketh车队。在取得不错的成绩后，车队老板决定加入F1，这让亨特喜出望外。

亨特驾驶迈凯伦赛车出战。

进入F1一直以来都是亨特的梦想，他不仅想成为世界冠军，还有一点是那里有更多漂亮的姑娘。事实上，亨特是出了名的花花公子，身边从不缺少美女，而他做过最无耻的事情就是以100万美元的价格把妻子卖给了别人，这件事后面会说到。

1975年首次获得分站冠军。

他的第一个分站冠军是在1975的荷兰大奖赛获得的，那一年亨特获得了年度车手第4名的成绩。可好景不长，由于资金短缺，车队在1976年宣布退出F1。

在F1中曾与劳达死磕。

在没有更好的车手可签的情况下，迈凯伦车队签下了亨特。令人惊讶的是，他拒绝签署合同里一条“参加赞助商活动要求穿正装”的条款，立即引起了轩然大波。

亨特痛恨参加各种赞助商活动。

在效力 Mclaren车队期间，他穿着 T 恤牛仔裤并经常赤脚参加各种有国际性企业老板主席，媒体高管出席的活动。但迈凯伦车队下达最后通牒，要么同意全部条款，要么滚蛋，亨特只好乖乖签字。

与劳达(左)是要好的朋友。

1976年是亨特职业生涯最辉煌的一年，与劳达的世界冠军争夺堪称经典，这个赛季充满了戏剧性的变化。他赢得了7场比赛，劳达在德国站的致命事故让亨特在车手积分榜上追进了他。

1976年击败劳达获得世界冠军。

来到收官战日本时，亨特只落后劳达3分。那年的日本大奖赛是在暴雨中进行的，劳达拒绝参赛，说这个情况太危险了。在领先了大半场比赛后，亨特遭遇了爆胎，同时进站也花了不少时间。即便如此，他还是从后面追到了第3，取得了4分，仅以一分的优势赢得了世界冠军。

在1977年的大西洋方程式比赛中，亨特发现了维伦纽夫(我们上一期介绍的那位)，并安排他在迈凯伦参加了第一场F1大奖赛。维伦纽夫一直很重视亨特的建议和支持，可惜的是1982年维伦纽夫的意外丧生，让亨特极度悲伤，没多久他就退出了F1。

香烟和美酒是亨特的最爱。

除了在赛道上的疯狂之外，亨特的私生活可以用糜烂来形容。英国绅士这等称号与亨特一毛钱关系都没有，他不分昼夜的酗酒，寻欢作乐，出现在各种夜总会，用现在的话说就是夜店王。

身边从不缺少美女

在国外比赛时，亨特的“行宫”就是高档酒店，这些酒店一般都是各种航空公司的空姐出没的地方，而空姐们从来没有拒绝过亨特的热情，甚至当着妻子的面都会和美女们亲密。

名副其实的花花公子。

他与美女亲热根本不分时间和场合，据他自己说，这辈子至少和5000名女人有过关系。即便为他赢得荣誉和名声的是赛车，可他的私生活所占据的报纸版面却毫不逊色。

投入姑娘们的怀抱是亨特的爱好。

即便到了赛场他依然如此，在众目睽睽下他甚至脱下赛车服面对看台开始自顾自的撒尿。大部分在场观众们都用随身带的高倍望远镜收看了这一盛况，待其完毕后现场掌声雷动，亨特则频频挥手致意。春光乍泄又怎样？他压根什么都不在乎。

他是一个什么都不在乎的人。

几分钟过后他走出P房，四处游逛并且开始启动他赛前的例行仪式——呕吐，这也许是种焦虑症伴随纵欲过度的不良反应。还经常被怀疑对比赛不够认真，他总是在赛车服上带着一个徽章，上面写着“Sex - Breakfast of Champions”

亨特永远都是自由主义者。

婚姻对亨特来说简直就是枷锁，甚至是令人痛苦的地狱。在与名模妻子苏西短暂的婚姻里，亨特依然我行我素，在蜜月旅行时经常抛下妻子去鬼混。

亨特与妻子苏西。

后来亨特开始想方设法地摆脱她。他说：“我本以为婚姻能赐给我一个和美安定的家庭，不过事实和我想象中的并不一样。这是我的错。”很可能这并不只是亨特的错，苏茜也希望能从这段婚姻中得到解脱。在结婚14个月之后，这段婚姻宣布失败。

退役后成为BBC的赛车评论员。

退役之后，亨特成为了BBC的赛车评论员，用对F1赛车的理解和辛辣的评论赢得了一批新的粉丝。他经常“黑”各种他看不上的车手，并用“狗屎般”的驾驶技术来讽刺他们。

45岁便与世长辞。

亨特不仅是一位天才车手，在音乐方面也颇有天赋，吉他、钢琴等乐器都能演奏的很棒。1993年，45岁的亨特在温布尔登的家用由于心脏病发作去世。这位赛车天才走完了自己短暂的一生，只留下那个精彩的1976赛季让人回顾。