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爱卡来帮你(41) 细数冬季用车常见故障

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    汽车和人一样,都喜欢温暖的春天和凉爽的秋天,对于夏天总是有些许不适应。被烈日直射后飙升的车内温度、行驶后疯狂运转降温的电子扇,我都觉得有些心疼。冬天同样会有这些问题,经历一夜低温的车辆难以启动,机油流动性变差而影响润滑效果等等。爱卡已经为大家总结出了几个冬季常见的车辆故障,如何判断,怎么解决。

冬季故障自检时可以通过指示灯判断车辆状态,绿色标志显示水温很低

    自检完成后就可以启动车辆,如果此时传来“咔、咔、咔”的声音但是发动机没有启动,很可能是因为电瓶电量过低导致启动机转动无力。此时只能求助于其他车辆使用搭线为自己的电瓶充电后启动,然后尽快更换电瓶。如果电瓶电量充足,启动机转动有力还无法着车,可能就是供油管路出现问题,这就需要回到4S店进行专业的检测和维修了。

冬季故障这个萌萌的圆罐就是冷却液的储存罐,更换和添加都在这里

    冬天由于气温低,车辆启动后怠速要比正常怠速高出不少,这属于正常现象。此时车辆的大循环关闭,冷却液只在发动机内部循环而不经过水箱散热。迅速提高发动机温度以达到正常工作状态,这一提高水温的过程就是我们俗称的热车

冬季故障此时冷车转速过低,伴随熄火的情况就代表节气门急需清洗

常见故障这就是节气门,看起来觉得很干净是不是?那是因为污垢都隐藏着呢

    如果车辆转速在冷车启动后迅速回落,比正常怠速还要低甚至出现熄火的现象,那就证明节气门脏了,影响发动机的进气,需要去专业的保养店进行清洗。节气门位于空气滤清器后方,是一个有着可开闭阀门的金属管。虽然在外观上看不见任何赃物,但是当踩下油门进气阀打开,此时可以看见阀门背面附着的一层积碳,这就是导致怠速不稳甚至熄火的罪魁祸首。

常见故障看看背面的积碳,那些黑乎乎的积碳就是熄火的罪魁祸首

冬季故障

常见故障为了避免冬季冻坏管路,我连夏天也使用的是冰点为-30°C的玻璃水

    除了启动困难之外,另一个容易在冬天出现故障的地方就是玻璃水。如果使用的防冻等级不够的玻璃水的话,在冬天的低温下很容易就会结冰,然后冻裂管路。所以在气温骤降之前要将玻璃水换成合适冬季使用的规格,这样才能防止管路出现故障。

    后窗加热功能对于除雾来说贡献不小,可是还存在着一定的危险性。当玻璃温度很低的时候开启,如果凉玻璃无法耐受电热丝的温度就会发生炸裂。所以我们的建议就是如果要使用后窗加热功能,尽量等到车辆温度提升之后,能够有效避免炸裂。

    编辑点评:这些问题都属于冬季用车的常见故障,即便是不幸中招遇到了也别着急。冷静下来就能轻松判断是哪里出了问题,提前预防,对症下药,这样才能让爱车更好的为我们服务。

    相关内容回顾:爱卡来帮你(30) 十·一出游车辆自查攻略

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