[XCAR 保养维修 原创]
一汽丰田服务技能大赛总决赛与9月27日在上海圆满落幕，来自一汽丰田全国500多家经销店的812名选手，经过初赛、复赛的重重考验，最终脱颖而出的22名选手将登上决赛的舞台，进行一般维修和零件两个项目的激烈角逐。
【一汽丰田服务技能大赛】
【一般维修科目赛前准备】
本次决赛设置了一般维修和零件两个项目：一般维修科目重点考核选手的综合车辆维修知识、维修及检测作业技能、诊断思路和技巧及工作安全和作业规范等。具体包括有发动机数据流分析、新能源汽车知识、底盘及总成维修等理论的现场笔试及动力系统、车身电器、日常保养项目的实操作业。
【一汽丰田售后服务部部长松本孝史先生宣布比赛开始】
【一般维修科目中参赛选手】
在一汽丰田售后服务部部长松本孝史先生的一声令下，一般维修科目的比赛正式拉开帷幕。一般维修组共分为四组，每组3名选手同时进行比赛，在限时25分钟之内完成各项任务。在比赛现场，我们可以发现各位参赛选手除完成进度快慢外，操作流程及规范毫无差异。
【零件科目比赛现场】
【零件科目比赛现场】
零件科目主要考察选手是否全面掌握了标准零件业务流程，同时着重考核选手在零件业务管理中的分析判断能力、执行能力和改善提高能力。比赛采用了情景再现的方式，通过模拟零件部门一天的工作流程，直观的演练了选手从零件订购、出库、入库、BO（紧急订单）跟踪、仓库保管、KPI管理等业务操作。
【零件科目比赛环境】
与一般维修项目不同的是，零件科目的赛场环境十分安静，他们需要在两个小时之内找到已入库零件的错误并完成零件的订购以及出库等工作。
【大赛冠军（左）潘闽（右）唐宏超】
通过一上午的角逐，此次决赛的获胜者已产生，获得一般维修组冠军的是来自北京经销商的唐宏超；而零件科目组的冠军同样被来自北京的潘闽夺取。
赛后，教育部相关官员讲到：“一汽丰田从成立之初，就积极响应号召，与教育部联合办校，支持国家职业教育的发展，而且教育部与交通部2007年开展的全国中等职业院校汽车类技能大赛的科目设置、考核标准均借鉴了服务技能大赛。”
编辑点评：通过这次售后服务技能大赛，不难看出一汽丰田对待售后维修以及零部件管理方面的态度，通过相关专业院校的专业开展来储备售后维修服务人员的新生力量，走了一条可持续发展道路。
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