“女司机”，一个被妖魔化的词汇，女（司机）魔（合期）头（一年），一个人人避让的称号。综合大多数新手女司机在日常驾驶过程中的种种反面案例，总结起来就是两个字，欠练。如何才能摘掉女魔头的帽子？答：千锤百炼。

这个世界上只有四种人敢于做女魔头的陪练，老公、老爸、老友和老师。

老公：老公做陪练的状态就两个字，絮叨。这也不行，那也不对。然后就是，火星撞地球，停车不开了，先吵完架再说。

老爸：作为这个世界上最爱你的人，老爸见不得心爱的女儿有一点危险。面对复杂的交通环境，老爸虎目圆睁，左手紧握手刹，一刻也不敢放松。想必在这种状态下，身为司机的我，想不紧张都难。

老友：找好朋友做陪练的难度系数更高，首先，朋友的驾驶技术要过硬；其次，朋友必须反应敏捷，以应对一触即发的危险；最后，这个朋友得有过命的交情才能担此重任啊。

老师：也就是专业的汽车陪练，我个人更倾向于这种陪练。原因很简单，首先，专业陪练教学时间够长，实践经验丰富，足以应付各种意想不到的状况；其次，无论什么状态的学员，专业陪练都见怪不怪了；最后也是最重要的，陪练车副驾驶带刹车。

现在市面上有偿汽车陪练大概分为三种模式：驾校陪练、陪练公司、X宝陪练（各种网站上小型陪练公司或是个人陪练）。三种模式对比起来，驾校陪练最方便、陪练公司车型多、X宝陪练价格低，各有利弊。

综合来看，女魔头决定选择陪练公司。理由三点：

第一，陪练公司车型多，如果约的课时够长还可以尝试不同车型。让女魔头这个彻头彻尾的穷人找到一种“我家有钱不差车”的感觉。说远了，如果约陪练的话，最好还是选择一种以后可能会选择购买的车型，先适应一下，为以后上路打基础；

第二，陪练公司有系统的车辆陪练培训大纲，女魔头考完驾照后有一段时间没有摸方向盘了，需要从零开始，重新学习；

第三，从价格上看，陪练公司价位处于居中状态，性价比较高。女魔头相信专业，有些钱是省不了的。

选择练习自动挡还是手动挡的车这是一个问题，让女魔头着实很纠结。手动挡的车能真正体会到操纵车的乐趣，而自动挡的车更易于操作。在我的内心深处，手动挡的车一直在不停的勾搭着我。但现实是残酷的，北京太堵了，还是自动挡的车对新手来说比较靠谱，易于上手。

选择陪练车型是女魔头最不需要纠结的问题，SUV，没有第二个选项。女魔头现在身高号称158cm，从小到大上课时就没有坐过第二排，一辈子受够了个矮的气。现在好不容易有一件事在高度上有自主选择权，所以我一定要选择高的。不能“大上”，起码我还占了一项——高。

约好陪练公司、选好陪练车型，严格遵守陪练教学计划。苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴！有气势吧，众人避让，女魔头要上路啦！敬请关注《女魔头成长记系列》，且看爱卡女魔头如何在错误中成长，华丽丽的逆转。