如今，随着汽车工业的发展，雨刷技术已经非常成熟，但这个在雨天行车时必不可少的装置却并非与生俱来。从1885年第一辆现代汽车诞生到二十世纪初的一段时间内，汽车上还并没有出现雨刷这种装置，司机在雨天驾车时只好开着窗户，由于无法看清路况，常常因此而发生事故。

·雨刷由来

关于雨刷的起源，目前有两种说法，一种是：在1903年，一位名叫玛丽·安德森的女性发明了最早的手动雨刷器，这种雨刷需要驾驶员一边驾车行驶，一边转动雨刷擦玻璃。而最早由电力驱动的雨刷则是由另一位名叫夏洛特·布里奇福德的女性所发明的，但一直没有得到批量生产。直到1923年，现代雨刷才正式在汽车上安装，其最终的发明权被博世公司获得，并将1927年作为正式发明时间。

另一种说法是：美国特瑞科（TRICO）公司的董事长J. R. Oishei在纽约州水牛城的雨夜里撞伤了一名骑自行车的少年，为了杜绝这类意外的发生，他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条的手动雨刷，但对于当时的手动挡汽车而言，一边开车一边摇动雨刷也很危险，于是他又制造出利用真空泵驱动的帮浦式雨刷，但这种雨刷在堵车或停车的时候也会随着停下来。后来，他在1917年成功制造出由电机驱动雨刷连杆的现代雨刷。

·间歇式雨刷的诞生

在50多年前，就连最高档的汽车雨刷也只有两个挡位：一挡用于阵雨，一档用于暴雨，而如果遇到绵绵细雨，它们就会在前风挡上一直刮来刮去，扰乱司机的视线。后来，一位名叫Bob Kearns的美国人在雨中驾车，由于一块香槟酒瓶塞砸到了他的左眼，他必须集中精力才能看清道路情况，当时灵光一现：为什么不能让雨刷像睫毛那样活动呢？于是产生了发明间歇式雨刷的想法。

【电影《天才闪光》又名《灵光乍现》、《雨刷传奇》】

【电影《天才闪光》剧照】

电影《天才闪光》就是根据Bob Kearns的真实故事改编而成，男主角Robert Kerns在1963年发明间歇式雨刷后，其专利被福特汽车公司盗用，此后二十多年他都投身于捍卫专利权的官司中，涉及到福特、克莱斯勒、通用、奔驰等多家汽车巨头。在此期间，他的家庭支离破碎，他甚至还被关进了精神病院。最终在坚持不懈的努力下，他打赢了这场官司，并获得了1千万美元的赔偿。

·感应式自动雨刷系统

除了上述的间歇式雨刷外，目前很多车型上已经配备了感应式自动雨刷系统，它能够根据雨量的大小来自动调节雨刷摆动的速度。这样的雨刷系统中增加了一个雨量传感器，它利用光线在玻璃和雨滴中的散射现象，通过光反射回来的强度判断玻璃上的雨水量。

·雨刷运动形式

对于双臂式雨刷而言，通常有三种运动形式，分别是平行式、对向式和交叉式。而单臂式雨刷目前应用较少，一般会出现在一些小型车上。

·雨刷构造

1.传动机构由减速齿轮和连杆机构组成，减速齿轮即一个蜗轮蜗杆机构，可以通过减小转速来增大电机所输出的扭矩，而连杆机构又可以将旋转运动转换为雨刷臂的摇摆运动。

2.静位开关也是雨刷系统中非常重要的部件，它可以保证在关闭雨刷后，雨刷臂仍然可以回到初始位置，即玻璃的边缘位置，避免妨碍驾驶者的视线。

3.目前大多数车型上采用的都是间歇型雨刷，使用旋转式综合型雨刷开关。将操作杆拉向驾驶者时，不论雨刷臂处在什么位置，都会启动喷水电机，喷出玻璃水；将操作杆往上拨一下为刮一次；将操作杆往下拨时，第一挡为间歇挡，可使雨刷臂间歇摆动(通过操作杆上的旋钮调整间歇时间)，第二挡为低速挡，第三挡为高速挡。

【雨刷开关】

4.雨刷臂通过固定螺丝、锁止螺母等方式与连杆机构驱动轴连接，进行摇摆运动。雨刷片则固定在雨刷臂的末端，执行清洁风挡的工作。

在购买雨刷片前，一定要先弄清自己车辆的雨刷臂接口类型和雨刷片的尺寸。如果雨刷片的接口与车辆的雨刷臂接口类型不对应，则无法进行安装。而如果选购的雨刷片尺寸与车辆原厂雨刷尺寸不相符，即使能够安装，也会出现一些问题。

·雨刷臂接口分类

U型接口（比较老式的接口类型，有很强的通用性，只要雨刷片是U型口的就可以安装，通常搭配有骨雨刷片）

插拔式接口（拆卸方便、造型美观，通常搭配无骨雨刷片），这种接口又分为多种不同的样式，在雨刷片的选择上往往要求专车专用。

·雨刷片尺寸

具体车型不同，雨刷片的尺寸也就不同，有些车型左右两个雨刷片长短一致，有些车型则是一长一短。虽然不同的尺寸有时也能够正常安装，但还是建议选用原厂标准的尺寸，因为雨刷片过长可能导致两个雨刷片发生干涉而无法正常工作，还会增加雨刷电机的负担。而过短的话又无法达到清扫效果。

·雨刷片分类：有骨雨刷片和无骨雨刷片

有骨雨刷靠骨架来使刮片和玻璃贴合，但由于这种贴合并不完全紧密，容易出现刮不干净、噪音大等问题，而且刮片磨损很快。而无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，而且可以降低刮片磨损，同时它的质量更轻，使雨刷电机的寿命更长。

·雨刷的使用

在使用方法得当的前提下，一副无骨雨刷的使用寿命可以达到2-4年，但由于多数人并不注意雨刷的正确使用及保养，导致雨刷片的寿命降低。首先，清洁风挡时，一定要先喷玻璃水，干擦不仅会加速雨刷的磨损，严重时还会造成雨刷电机的损坏。

另外，雨刷的作用只是用来刮除玻璃上的雨水，并不是用来清洁杂物的，如果总是用来清洁风挡上的沙土等颗粒物，再好的雨刷片也会很快报废。正确的做法是用湿的擦车布把风挡上的杂物擦去后，喷上玻璃水，再用雨刷刮干净。冬季使用时，一定要先把风挡表面的冰碴清理掉以后再使用雨刷，另外为了防止雨刷胶片冻在玻璃上，可以在停车后把雨刷片立起来。

如果雨刷已经无法将风挡玻璃刮干净，或者刮水时的噪音变大，那么雨刷片很可能已经损坏，需要考虑进行更换了。

·换雨刷胶条

有时候为了节省用车成本，也可以选择更换雨刷胶条而非整个雨刷片。不过有骨雨刷片的价格相对便宜，而且其骨架和钢丝长期使用后会发生变形，即使更换了雨刷胶条，也无法达到最初的清洁效果，所以对于有骨雨刷片而言，还是建议直接更换整体。

这种方法更适用于无骨雨刷片，除了价格原因外，无骨雨刷片的导力钢片不容易变形，更换胶条后仍旧可以保持很高的贴合度。

·替代雨刷？

虽然雨刷发展至今已经非常方便，但是雨刷片在前风挡玻璃上摆来摆去，多少都会影响驾驶者的视线。目前已经出现了一些替代传统雨刷片的设想，比如在去年年底就有媒体报道，英国知名超跑公司、F1赛车的领跑设计者—迈凯伦集团研发了一种新型超声波技术，旨在取代近一个世纪以来使汽车挡风玻璃免受雨雪覆盖的橡胶皮雨刷。这一率先用于战斗机的高频声波能够像力场一样覆盖住挡风玻璃，防水驱虫，清除一切遮挡物。

另外，据说在玛丽·安德森发明雨刷之前，人们将洋葱和胡萝卜的混合液涂抹在前风挡上，以防止雨水留在玻璃上阻挡视线，但其效果并不理想。到了现在，也有将肥皂涂抹在风挡上的方法，据说效果不错，但却不能持久。但是，目前的化工技术早已今非昔比，我们完全可以配制出更有效、也更持久的混合物制成一种玻璃贴膜，让雨水可以迅速流下来，而不会形成水珠阻挡视线。

汽车雨刷对于雨天行车安全而言必不可少，虽然我们在晴天用不上它，但未雨绸缪的道理一定要谨记。如果在下雨的时候才发现雨刷工作不良或者已经无法正常工作了，那一定会对正常行车造成不小的影响，所以正确的保养和使用雨刷片并不只是为了节约用车成本，它的性能优劣也直接决定了您的驾驶安全。

因此，在本周五，我们将推出4款有骨/无骨雨刷器的横评，并验证一则流言。可以透露的是，差别真的很明显呦。