这年头，专心埋头于自身行业的汽车相关企业，比不花心的男生和萝卜都要难找。有的是做惯了“四个轮子+沙发”，想分出些精力去探寻新方向的“秘密花园”；有的是心意萌动，希冀在越来越庞大汽车圈留下一个自己的印记。那么，究竟有多少“不务正业”的汽车相关企业呢？它们又在做些什么？究竟是心猿意马？还是实力所致？不务正业车企系列将为您一一讲述。

本田：不是跑在路上，就无法企及蓝天

既然搞运动的都可以带着宝贝去混娱乐圈了，那么汽车与航空之间的角色转换更可以说是无伤大雅。毕竟都是在机械城堡下生活的同胞兄弟，一直在路上起跑的本田从建立从事航空事业的子公司Honda Aircraft Company开始，就从未放弃过其企及蓝天的梦想。

·本田的“本来面目”

也许你与本田第一次相知的“红线”，是那几支七、八十年代味道极浓的摩托车广告。而说到如今本田在汽车圈的地位，看看路面上来来往往的“H”（本田汽车车身前端的车标），也就不言而喻了。

·本田的“飞天梦想”

或许是动力太过充沛，本田脉动的“心脏”早已不甘于贴地而行。在Honda Aircraft Company诞生的HondaJet量产1号机，便载着这颗不安分的心成功首飞，预计在2015年获得FAA型号合格证后，开始交付。

Swatch：转得动齿轮，也转得动车轮

曾经有个脑筋急转弯：什么东西无论跑多快都如同原地踏步？答案就是表。不知Swatch（斯沃琪）是不是受了它的刺激，才会执着于做功不再等于零的汽车圈，于是就有了smart的诞生。

·“躁动”的Swatch

Swatch（斯沃琪）从来不把自己当做一个单纯的报时工具，也从未想过在自己的“领地”里固步自封。它与生俱来的时尚激情与艺术气息，辅助其将触角伸向任何一个与“青春”相关的领域，“首当其冲”的便是汽车圈。

·S+m=art

“齿轮”变“车轮”，本是世界上最“干货”的工科理论，却因为S（Swatch）与m（梅赛德斯-奔驰）的相遇，变成了一场艺术的邂逅。Swatch时尚的产品定位为smart吸引了一批“年轻粉儿”，可是如果不是遇上梅赛德斯-奔驰，那Swatch的“升轮”计划恐怕就要徒有其表了。

三百六十行，行行出状元。然而做到“本科”状元之后，是选择百尺竿头更进一步？还是放下身段另辟蹊径？坦白讲，一件艺术品的诞生，总是需要一些“不靠谱”的点子出来捣个乱。总体说来，不想当将军的裁缝不是一个好厨师。不想“乱入”其他行业的汽车相关企业，怎么能当一个合格的“不务正业”系列文章主角？预知下期“不务正业”系列花落谁家，请听下回分解。