对刚刚拿到驾照的童鞋来说，驾驶时让他们最难应付的，必然是停车了。那么，有没有一种技术，可以让驾驶者更轻松地停车入位呢？

有些人会说自动泊车系统、倒车影像、倒车雷达等等这些让人眼花缭乱的东西。没错，这些功能都可以帮助驾驶者来完成倒车，但今天给大家介绍的，是一个更直观的系统——AVM全景式影像系统。至于这个系统好不好用，接下来的测试将给出结论。

简单说明下，这套系统的工作原理其实很简单，通过分别安装在车身前杠、后杠以及左右后视镜下方的超广角摄像头，采集周围的影像，再通过图像的拼接形成一幅无缝完整的全景鸟瞰图，呈现在中控台的液晶显示屏上。这样，驾驶者就可以清晰地看见一幅车辆俯视图，从而观察车辆与周围物体的距离，避免发生剐蹭。

前格栅和后杠各有一个AVM全景摄像头

左右后视镜下方装有超广角摄像头

考虑到本次测试的特殊性，我很荣幸地邀请到了爱卡汽车编辑部的菇凉——“杨子”小姐为这次测试的主测人。我们给了她一辆“高大上”的日产途乐作为测试车（哎呀妈，当时给她美得嘴都列到耳朵根了）。

第一次的测试不使用AVM全景式影像系统，只见途乐前前后后挪动了N次，“杨子”小姐用尽浑身解数，才将这个“大家伙”停入正确的位置。我们在第一时间振臂欢呼，感谢上帝没让她撞了“高富帅”。

接下来我们用六块遮光板把车上的所有玻璃都挡住，在视线受到严重干扰的情况下，看看我们只有一年驾龄（拿本一年，基本不怎么开车）的菇凉，是不是可以只用AVM全景式影像系统，顺利将超级庞大的途乐（长5140mm、宽2080mm、高1960mm）倒入车位。

前后车窗都装上了遮光板

事实上“鸡冻万分”的“杨子”小姐，得知我们的计划和看了这些丧心病狂的举动后，就陷入了沉默。其实我们担心 “高富帅”会不会被她撞个“鼻青脸肿”，眼下只能把希望寄托在AVM全景式影像系统上了。

我想此时的“杨子”小姐一定头皮发麻，手心冒汗，甚至作出偷窥这种无耻行为。在被同事疾言厉色制止后，挑战正式开始。

我们增加了难度，但显然这并没有难倒AVM全景式影像系统。360°俯视图让人一目了然，可清晰地看到车周围的场景。这让倒车入位变得更简单直接，你不用担心会碰到其他车辆或别的东西，因为这一切都尽收眼底，加上报警提示就更高枕无忧了，只是简单纠正了几下位置，“高富帅”就被请上了“专座”。

结语：通过这次令人咂舌的测试，AVM全景式影像系统确实给停车带来了更多的帮助，就连我们的“马路杀手”都能利用这个系统，把这个“大家伙”轻松地停入车位，即便停车技术再差的人，也能驾轻就熟。而且这个系统并不是像途乐这种百万元价位车型独有的，日产旗下的逍客、天籁和奇骏都装备了此功能，它的实用性超乎你的想象。