如今伴随着城市发展，道路的变化也变得愈加频繁。无论是出游，还是在自己的城市的陌生地点，导航也变得愈加需要，也逐步成为了生活中必不可少的一种“标配”。车载导航虽然便捷易读，而且目前也逐步添加了如语音输入，手写输入等便捷输入方式。但是由于车载地图更新慢、兴趣点不够准确、与第三方App兼容性不好等问题，很多驾驶者更喜欢使用智能手机辅助导航。我们根据网络上网友下载量的多少，选定了三款主流免费手机地图，并且在实际道路上行驶，尽量贴近实际情况，进行了一次模拟测试。

测试前的准备工作

手机地图的选择：我们比较了多个手机应用下载网站的地图类应用下载量后，根据下载量多少进行判定，下载最多的地图类应用分别是谷歌地图、百度地图、高德地图、和地图及凯立德地图，加上iPhone中自带的苹果地图，总共6款常用地图。但是根据细致比较，由于凯立德地图导航需要付费，而和地图和苹果地图均为使用高德地图的数据参数。所以我们最终选定谷歌地图、百度地图及高德地图进行测量。

离线地图的下载：百度和高德地图均具有离线地图功能。所以我们在WiFi的环境下下载了本次测试所在城市北京的离线地图。谷歌地图虽然也具有离线地图方式，但是由于谷歌的离线地图相当于把当前屏幕区域缓存在手机本地，在实际驾驶环境中用处不大，所以我们并未使用。

（谷歌地图在iOs系统中可以通过在搜索栏输入“OK MAP”可以将当前区域的地图缓存到本地，安卓系统版地图最后有离线当前区域的选项）

测试的三台手机上所安装的地图根据随机抽取选定，最终iPhone5测试的是谷歌地图，Note2测试的是百度地图，Note3安装的是高德地图。我们采用完全信任手机导航的测试方式，在遇到指示方向不同的情况下，我们将按照少数服从多数原则，以两个同向导航为准。并同时测量不同向导航的偏移重新定位能力。

城市主要道路测试

为了模拟实际，我们测试的第一路段为城区主干线。用来测试手机导航在城区主要路段的拥堵及出入快速路时的导航情况。我们于海淀剧院北侧小巷车内同时在三部手机上搜索永定门桥人口文化园，途径北京三环、二环及连通三环及二环的莲花桥东路。

选择路线上三款导航均给出了多种路线，我们选择了最快路线，各个导航也给出了一致的选择。

按下开始导航选项后，所有导航正式进入工作状态。但是由于周围有建筑干扰，高德地图明显判断错了车头的方向，给出了另一种道路行驶方式。难道这次测试高德将困难重重？我们不由得有些担忧。

好在根据其他两个导航显示刚出了路口，高德导航就找到了“北”，迅速的纠正了之前的“失误”，与另外两个导航保持了一致。此时百度地图不仅仅有转向方向，还有路口放大图对驾驶进行提示，让驾驶更加安全。

关于调头的提示，三款导航都很明显，高德地图更是用连续的白色小箭头标明了行驶的方向。百度虽然也有道路车行方向，但是不够明显，而谷歌简洁的界面确实更利于避免过多干扰。

在调头过程中，百度能够在开始时及时显示路口放大图帮助驾驶者寻找正确行使路线。调头进行时，尚未完成调头行为，谷歌和高德地图就迫不及待地开始指示下一步的动作。如果只是看上方显示的指示箭头，很容易就进行错误驾驶。

在前方行驶1.2公里后四通桥应该右转，谷歌地图提示比较清楚。但是百度怎么显示的是右前方行驶，难道前方路段有问题？原来百度地图希望我们先进入辅路再右转，还是比较贴心的。其余两款导航均直接显示右转。

接下来将从辅路进入快速路主路，三款导航指示都很明确，谷歌地图用两种颜色区分了主路与辅路，并且把主路与辅路间明确分隔出距离。百度地图主辅路区分不太易识别，但是箭头指示点还算明确。高德地图不仅明确指示出主辅路，并且用放大路口地图表现出进入主路的距离。

在临近道口处百度也用路口放大显示提醒驾驶者进入快速路主路。并且在下方也明确放大区分出主路与辅路。谷歌地图虽然没有路口放大图，但是指示进入主路的导航线更为顺滑，也显得更精致。

面对岔口时百度地图持续用路口放大图指示该行驶的方向，谷歌地图坚定不移地指示向前直行，而高德地图却显示向右前方行驶。虽然高德提示的是7.5公里后的行驶方向，但是很容易误导司机行驶上旁边的岔路。

虽然出发时道路显示的是一路绿色畅通，行驶的前方临时遇到了交通管制，也出现了交通拥堵状况。正好我们可以测试下三款导航对于路况的应变能力。

高德地图果断显示出前方有红色拥堵路段，而且根据其长度可以看出拥堵并不严重，别的地图均为对这种突发状况有所预警。在交通拥堵方面，高德的预判还是蛮准确的。

在莲花桥应该下桥行驶，谷歌地图和高德地图均指示向右前方行驶，只有百度地图指示继续向前。实际路况是要进入右前方支路直行并右前方环绕。此时谷歌地图指示明确，不仅指示了方向，并且有具体的南沙窝桥/火车站方向提示，结合路口指示牌，将走错的概率进一步降低。

快到终点时三款导航出现了分歧，百度地图和高德地图均指示车辆应该在永定门桥西下桥，并于永定门桥南调头，而谷歌地图指示直接从永定门桥东下桥并调头。根据测试方法，我们决定跟从百度地图与高德地图导航，于桥西离开主路。走到永定门外大街后发现这里为黄色缓行路段，不知道谷歌地图是不是预判到这里缓行才与百度高德地图导航不同。

根据测试结果该次导航成功把我们指引到了永定门桥人口文化园。导航路线准确有效，由于百度地图和高德地图有离线地图功能，所以流量耗费较少。但是谷歌地图由于不可使用有效离线地图，所以流量耗费最大，为4.9M。

高架桥测试

由于城市高架桥比较多，不同出桥口可能面临着不同的方向。于是我们决定针对繁复的导航路口进行专门的测试。我们选择的路线为南二环到北京大学人民医院。途中经过著名的最复杂的立交桥——西直门桥。设置好导航，第二项测试正式开始。

我们一路上顺风顺水的沿着二环路来到了西直门桥路段，如何“玩转”西直门桥？各家导航给了我们不同的选择。面对着导航右前方行驶进入岔口的语音提示，我们想说右前方有好几条路呢！百度给出的方法是走最右侧车道，高德给出的是走右侧车道，而谷歌虽然说明走辅路，但是地图上看十分不明确。究竟怎么选？客官们给拿个主意。而我们经过快速判断，根据语音提示觉得应该走中间车道。而导航也似乎肯定了我们的想法。

在导航不算清楚指示的语音下，我们决定按照常识性开出主路，但是并未按照百度导航行驶到最外侧车道。此时观看百度与高德导航，认为前方应该右前方行驶，我们愈加肯定了这个判断。但是事实是此时我们已经走错路，应该直接前往最外侧车道，也就是说只有百度开始的指示是最正确的。

在发现行驶路线错误后，谷歌地图第一个做出了调整，而百度地图也发现错误开始调整，但是高德地图还仍旧认为按照正确路线行驶，反应较慢。

在这个测试中，百度地图以十分精准的导航显示，正确引导了西直门桥的进出。并且在行驶线路偏移后能够准确的纠正。谷歌导航文字描述虽然准确，但是图示并不明显，不太利于驾驶时观看，但是在行驶路线偏移后能够快速准确纠正，几乎无时延，表现出乎意料。高德地图在导航中十分不明确，而且纠错能力略显不足。但是三个导航的语音提示都应该完善，如果能够明确语音提示，相信也就能彻底避免走错岔路的发生。

街巷胡同测试

胡同测试我们选择了位于胡同中的一个名为白塔寺旅馆的地方，而且为了考察导航准确性，我们决定选择进入胡同穿行的路线行驶。

胡同测试中百度地图希望我们尽量少走胡同，而谷歌地图及高德地图均提供了穿过胡同的路线。在胡同测试中，当我们进入胡同，即使道路狭窄，我们都认为需要非常小心缓行通过的路段导航中都有所指示。相比导航来说，真正的挑战反而是胡同中违章停放的车辆。最终三款导航都顺利把车辆引导至目标地点。证明三款导航的胡同街巷覆盖导航能力均达到了预定标准。

街巷兴趣点测试

在本测试中我们针对周围公共厕所、加油站及停车场进行了搜索。实际结果显示，百度地图和高德地图均可提供丰富细致的多种选择。而谷歌地图可能由于“水土不服”，只能显示出寥寥无几的选项。对此我们表示还是选择自主品牌地图为好。

郊区地图覆盖测试

这个测试中我们选择了北京西五环外的一个相对偏僻的地方——雍王府。在谷歌和高德地图上显示这里应该有一条路。而在百度地图上并没有这条路，而且导航在外面的道路就已经停止。我们决定亲自证实下究竟哪款地图更加准确。

当我们抵达雍王府后，我们发现这里已经被围墙围上，围墙里面一片颓废，是一处拆迁工地。显然百度地图在这里的更新速度远远快于谷歌地图及高德地图。

百度地图特色功能

百度地图目前最新为6.6.1版本，使用空间方面，如果不算离线地图的话，测试手机下载的软件为15.63M，离线地图大小随您所选城市的不同而变化。百度地图的周边功能比较丰富，除了其他地图软件也拥有的打车帮助、违章提示功能外，特色的功能也有不少。

在导航模式中有两个功能是比较有特点的，其中之一是抬头显示功能，百度地图可以将导航信息像镜子一样反射在镜面上，让司机可以不用随时低头查看手机。不过这个功能在普通车辆上反射效果一般。

另一个导航模式上比较实用的功能是实景路况功能，该功能与手机的摄像头相关联，在摄像头反应的路况中增加路况指引箭头，可以更真切的提醒车主行驶的方向。

位置共享功能可以连接微信，邀请自己的好友共享彼此的位置，帮助你更快的找到他，而不用频繁的打电话来确认地址，这个功能在聚会时的作用比较大。

百度地图的实景推荐功能是同级别地图中最强大的，内置的10余座城市的详细道路信息基本全部包括。如果您的朋友正好认识您想去的地方，使用实景地图功能帮您指路的话，肯定会让您更快捷更准确的到达目的地。不过这个功能的缺点是，如果不在WiFi的环境下，那么流量的消耗会很高。

地铁图功能可以切换目前全国20座城市的最新地铁线路图，为您乘坐地铁提供更多便利。

测距功能可以在地图中丈量两点的直线距离，不过个人感觉这个功能并不适用，不如地图导航中的实际行驶距离来的准确。

百度地图的身边雷达功能与“附近”功能相似，只不过表现形式不同，可以给人更直观的感受。

地图生活是百度与第三方合作的功能，虽然内容的可靠性有待研究，不过提供的违章高发地和免费停车场的信息还是非常具有实用性的。

生活圈设定是一个具有娱乐性的小功能，它可以根据所在地来为你的生活环境评分。然后可以在微博、微信等社交、沟通工具给其他人分享。

相比百度地图来说，谷歌地图的辅助功能算是比较匮乏的，其中最为核心的功能要数“Google地球”功能，相比百度的实景推荐使用全景相机拍摄，Google地球则是使用卫星拍摄，可以说功能更加强大。不过与百度的实景推荐也有相同的流量消耗太大的问题，如果不是在WiFi环境下，还是建议您不要经常使用。当然你也可以把这个软件下载下来，然后使用。而谷歌街景功能虽然很强大，也是该类应用的鼻祖。但是在国内街景功能覆盖的不足，而在国外发达国家覆盖相对较好。

高德导航特色功能

首先来谈谈高德地图与高德导航的区别，高德导航定位为汽车导航，之前一直采取收费的策略。相信收费的高德导航从一开始就被许多用户拒绝，而高德地图则因其免费而得到了广大用户的青睐。自13年8月28日起，高德宣布旗下产品高德导航应用实行免费政策，既然都是免费应用，都来自高德，都可以导航，那么他们有什么区别呢？总体来说，高得导航定位于驾驶者，支持离线搜索、离线导航，只支持自驾导航，而缺少公共交通出行及步行方案；而高德地图无论用户是否下载离线地图，导航过程中都会连接网络，且支持自驾，公共交通，步行三种方案，功能更为丰富。接下来让我们看看功能更为丰富的高德地图的特色功能都有那些。

高德地图在搜索地点时可以实现语音输入，方便驾驶者操作，且成功率较高。在导航途中，高德地图还会对用户进行违章摄像的提示，但通过我们的对比使用中发现，其对于违章摄像的提示不如百度地图详细。

同时，高德地图具备的全景功能不但包含机动车道亦包含机动车无法行进的道路全景，但总体来讲不如百度地图的全景清晰全面。

离线地图包的下载可以为用户节省不少流量。路口放大图绝对是开车不看路牌的驾驶者的福音。

高德的路况事件可以反映出道路的施工及关停信息可以使驾驶者提前预知道路交通情况节省出行时间。

不同于高德导航的定位，高德地图倾向于为用户提供更多的生活信息服务，附近搜索功能包含吃、住、行、玩、游、购、生活，基本涵盖了用户大部分的日常生活需求，并可记忆6个最近搜索的栏目，方便好用。

高德地图另外一个有意思的功能就是它会每天推荐几家有特色的餐厅，点击进去之后类似大众点评，会有详细餐厅的详细介绍及用户点评。

当然，现在提到高德地图就不得不提他与其他同类竞品的最大不同——导航语音。既几种有趣的方言版导航语音之后，高德又推出了林志玲导航语音，极具特色，相比百度地图导航时那一成不变让人心急的铿锵有力的女声，高德显然给了用户更多的选择，喜欢的用户可以自行下载感受。

此外，高德地图利用地图测两点之间的直线距离等小应用给用户出行提供参考。

总结：通过对比测试，我们发现百度地图对于道路的指示，以及驾驶时的提示要更出色一些。而抬头显示及实景导航功能更加便于驾驶时使用，也让导航更加直观。而高德地图特色的地方语音导航更显亲切，此外对于道路拥堵的提示也很及时直观。谷歌地图的界面是最简洁美观的，但是过高的流量及过少的兴趣点确实是其软肋，不过在国外自驾时，谷歌地图相比在中国大陆更加实用。具体如何选择，大家可以根据自己的需求而定，或者相互结合更加便利。