正常行驶中，每年汽车启停会达到多少次？针对这个问题，嘉实多磁护已有了答案。沿用NEDC（新欧洲驾驶循环工况）所得出的一组数据显示，一段普通车程中会遇上12次启停，平均每个司机每个工作日会有6段车程。按一周5个工作日，一年52周计算：
52周x5个工作日x6段车程x12次停车=18,720次停车
一年18720次的启停次数出乎意料！而如今国内交通拥堵问题日益严重，尤其是北上广的车主们，常常被堵在路上寸步难行，大到周末近郊游，小到每天接送孩子上学，去路口买杯咖啡加个油，每一段路程上，车主们都要不停重复着停车，等待，再启动的动作。而很多车主不了解的是，不止是堵车，只要您的行车时速低于5公里/小时，爱车就都处于频繁启停的状态！
根据嘉实多与TomTom(通腾导航科技中国有限公司）合作使用的实时GPS数据记录显示，在全球启停次数排行榜中，中国北京位居全球第四，年均启停次数达到28200次，中国上海位居全球第九，年均启停次数为24960。
这一串数据和我们的日常行车有怎样的关系呢？殊不知，车辆行驶中遭遇这样频繁启停的情况，引擎受到的累积伤害会不断增加，经年累月最终将导致难以修复的磨损，这将成为车主们的心头大患。而新一代嘉实多磁护启停保产品，是专门针对频繁启停这一问题所研发的全合成润滑油。
嘉实多磁护启停保机油含有智能分子，能形成自我修复油膜，抵御发动机的启停磨损，提供多达20%的额外启停磨损保护。使用过程中，即使部分油分子滑落，其他分子也会迅速渗入，修复保护层。真正做到时刻保护发动机，将城市行车中频繁启停带来的引擎伤害减到最低。
新一代嘉实多磁护启停保产品现已上市，想了解更多信息，请登陆嘉实多官网查询http://www.castrolmagnatec.com.cn/，你还可以关注@嘉实多磁护 新浪微博和嘉实多微信公共帐号castrolchina，参与#拒绝启停伤害 引擎保卫战#活动，好礼等你赢！
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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