据悉,由欧司朗推出的全球首款日行雾灯二合一新品即将上市销售,该产品将日行灯与雾灯元素完美结合在一起,将带给有日行灯安装需求的车友更多选择。
欧司朗全球首发新品:LEDriving FOG 内含LED日行灯的雾灯产品
随着汽车的快速普及,街面上亮着日间行车灯的汽车也多了起来。在国外很多地方,日行灯已经成为汽车出厂的标准配置,而在一些雾多的地区,日行灯已经列入了交通法规。在中国,随着车辆增多,高速公路里程越来越长,同时,雾霾天气也多了起来。对于广大车友来说,日行灯不仅能够让爱车更漂亮有神,更重要的是能够提升主动安全性。
除去高端车型标配的日行灯,很多车友要想用上日行灯,目前还需单独加装。比较普及的是长条形日行灯,里面有LED颗粒,一般在前保险杠下面的格栅中安装。这样虽然也能满足很多车友的需求,但是也存在一些不足:首先,一些保险杠下没有格栅的汽车是无法安装的,而一些格栅宽度不够的汽车,也需要进行较大改动才行;其次,对于部分车型来说,长条状的日行灯显得比较突兀,很难跟车体融为一体。
欧司朗日行雾灯二合一新品很好地解决了这个难题。简单说,这款产品就是替换掉车上原配的雾灯,在正常行驶的时候可以当作日行灯使用,在雨雾天气,可以切换到雾灯模式。这款产品最大的优势在于无需额外在爱车上动“手术”,只需进行简单更换即可。由于该产品的外观是针对主流车型雾灯形状设计的,因此可以符合许多主流车型的应用,无需做任何改动,在外观上保持了完整性与贴合性。
这款车灯外部采用铝合金材质,保证良好的散热性与安全性。在灯光上,里面内置两个灯光系统,一个是设计成C型状的日行灯,使用欧司朗最新的垂直光导技术,色温可达6500K以上,且节能环保,寿命超长。该灯在车辆开启时即可点亮,并可与转向灯同步;灯光中心是雾灯,在开启后,可以保持良好的穿透力,让雨雾天气中的行驶更加安全。
日行灯在欧美国家已经很普及,在我国还处于起步阶段。但是,随着国内驾驶员对日间行车灯的认识更加透彻,相信大家会都会为自己的爱车配备上日间行车灯来提升主动安全性。欧司朗全球第一款二合一的日行灯雾灯混合灯的推出,无疑将极大促进日行灯的进一步应用,给司机朋友们更多的选择,同时也对交通安全性的整体提升,产生良好的影响。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。