大战揭幕 爱卡将出征本田节能竞技大赛

     2013年10月26日， 第七届本田中国节能竞技大赛将在广东国际赛车场举行，爱卡汽车也将参加本届赛事汽油节能车组的比赛，近几个月爱卡节能车队的筹备和车辆设计制造工作都在有条不紊的进行着。

节能竞技大赛规则介绍

    比赛时赛车按顺序依次发车，超过规定延迟时间仍未发车的车辆视为弃权。发车旗举起为发车信号，车辆可以出发，车辆通过出发计时点时自动记录发车时间。在经过一圈的计时后，裁判会从车辆上卸下的燃油瓶将立即进行燃油计量。

名次的判定

    1) 按油耗排名，油耗少的名次靠前。

    2) 若油耗相同，平均速度较快的名次靠前。

    3) 若平均速度相同，体重较重的名次靠前。

节能竞技大赛简介

    Honda节能竞技大赛自2007年进入中国以来一直秉持着“挑战一升 环保一生” 的理念，参赛规模日益扩大，受众面越来越广，吸引越来越多人的关注。Honda搭建的这个国际性的节能竞技比赛为众多选手提供了一个国际性的交流平台，大家怀揣激情直面挑战，一步步实现自己的绿色畅想，为创造更加美好的未来做出自己积极的贡献。

    爱卡汽车作为首次参加此项比赛的参赛队伍，我们的资源和技术都非常有限，但从车架设计到材料选择，从发动机改造到组装，从车身造型设计到涂装细节，每一步我们都认真的对待，争取能在此次比赛中得到一个满意的成绩，并且能为环保事业贡献一份力量。

爱卡节能赛车制作进程

    首先我们要进行的是对发动机的改造，其中包括对活塞、进气、点火、连杆等一系列的改造，目的是让汽油在燃烧过程中更加充分，尽可能高的提高燃烧效率，也将一些不必要的负重减掉，以达到最大化的轻量化保证燃油经济性。根据赛事规定要求：曲轴箱、曲轴和汽缸盖是只允许加工不允许更换的，其它配件可改装亦可更换。

    在设计车架时，要仔细研究组委会的规则，车长不得超过3.5m，车高不得超过1.8m，轴距必须大于1.0m而全车宽不得大于1.7m等等，这些因素至关重要，很多车队都会因为在造车时没有重视参赛规则，导致造出来的赛车不符合规则限制而未能参加比赛。

    当然，本田对安全方面的设计要求相当多，比如虽然车小，并且速度不快，但是依然要求必须安装后视镜，在发动机与驾驶员之间必须有超过头部的隔热材料，全车的燃油系统都不能在驾驶员驾驶过程中触碰到等等，这些设计我们还将在以后的文章中展示出来。