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Siri自由畅谈 爱卡体验爱唯欧车载系统
 

[XCAR 用品 原创]

这几年随着人们在车内使用手机的时间日益增长,各家的车载娱乐系统也在更新中发生着变化,越来越多的应用开发基于车机开放的入口,越来越多的车机包含了刷微博、看天气、定导航的功能,如今雪佛兰爱唯欧这个面向年轻人的车型部分引入了车载Siri免视(Eyes Free)系统,以小部分布局来试探着这个新兴方向,此次爱卡体验车载Siri免视系统,如果你是个勇于尝鲜的人,不妨试试这套首个具有“苹果味”的车载娱乐系统。

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●车载系统中的基本操作

这套系统目前搭载在两款爱唯欧车型上,分别是1.6 SX MT(风尚影音版)与1.6 SX AT (风尚影音版),这两版与同配置的爱唯欧均贵出了3000元钱,在升级后将爱唯欧顶配版售价增加到11.48万元。

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这个车载娱乐系统的外观十分简洁,菜单整体也没有做过多的外观优化,如果将几个常用项目分设到屏幕四角则在车主使用习惯后可以盲操作,目前的设计即使长期使用也无法靠位置的记忆而做到盲操作,何况这个屏幕还是电阻屏。需要说明的是,新系统并不提供CD播放器,想要听CD必须将歌曲拷在U盘中。Siri自由畅谈 爱卡体验爱唯欧车载系统

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图片与视频的观看可以通过U盘的连接进行查看。受到分辨率的影响,图片和视频的质量并不会太高,毕竟产品定位于此,要苛求高画质高清晰的产品有些吹毛求疵,不过在大部分车载娱乐系统中已经弱化了这项使用率很低的功能。Siri自由畅谈 爱卡体验爱唯欧车载系统

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系统中的蓝牙电话操作方便,与集成了一个蓝牙耳机的效果相同,面对售价3000元的车载娱乐系统前面几个简单的功能与这个售价并不匹配,后面将着重介绍产品“苹果味”较浓的亮点。

 

●智能手机连接——导航APP软件调用

这款车载娱乐系统先期开发时与下图两个APP供应商合作嵌入了导航软件和电台软件,只要将智能手机与车载系统连接,则导航地图信息、路况信息等信息将会呈现在7寸屏幕上,并向普通导航一样可触摸使用,这样设计的最大好处在于数据处理多由手机来完成,所以车载娱乐系统的硬件并不需要有多彪悍,只要手机网络不掉链子,一切看起来和普通车载导航没有区别。

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曾经在一个峰会论坛上有人探讨车载娱乐系统这种软件会不会受到车型缓慢的更新换代的制约。的确,软件的更新速度可比一两年才小改款的一次的汽车要快很多,如今为了跟上时代的潮流,越来越多车企把车载娱乐系统入口开放给软件供应商,并将更新这件烦人的事交给手机,这样随着手机的更新,连接到车载娱乐系统上的软件所呈现出来的信息也更新了,更值得欢欣鼓舞的是,车企不让车主为此掏一分钱就丰富了车载娱乐系统,而流量费用的消耗是车主的事了,车企们可不太在乎。

●智能手机连接——收音机APP软件调用

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TuneIn可以让你通过消耗手机流量收听到祖国各个省会的调频,让你可以在车内听到家乡的声音,但如果网络速度过慢还是会制约用户的体验效果,如果在没有信号的地方则没有享受这项服务的可能。

●用Siri语音交流提供更多服务

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雪弗兰是首个将苹果Siri整合到自家车载娱乐系统里的品牌,通过按键的操作可以方便的调取Siri来与车主对话,比如你可以问询天气、附近兴趣点或者在无聊时让它讲个笑话等等,这样一来车主利用自己很熟悉的Siri通过语音完成了简单的查询功能,而雪弗兰连语音数据库都不用操心便完成了语音交互的互联。

爱唯欧风尚影音版还将在明年实现MirrorLink镜像功能,简单说便是让手机与7寸触摸彩屏的双向镜像互控,理论上只要触动车载屏幕便可以打开网页或朗读微信。

结语:雪佛兰爱唯欧风尚影音版将苹果的一部分内容整合的十分成功,让车主既可以实用性很强的通过Siri语音实时查询需要的咨询,又可以在朋友面前卖弄这项技术,即使Siri不好用,用户也多会责怪苹果。无论如何这次整合让我们看到了苹果进军汽车市场的潜力,也看到通过整合苹果技术为爱唯欧这款车带来了更多选择它的理由,如果你是勇于尝鲜的人,不妨来亲自体验一下。

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