[XCAR 用品 原创]
什么样的机油才最适合我的车辆?我想很多车主都会考虑过这个问题,机油的品牌种类纷繁复杂,如何从众多的产品中选择最合适自己车辆的机油?如果您也抱着同样的疑问,不如看看爱卡为车主们准备的机油导购类文章,此类文章将会分品牌介绍每家机油重点型号的特性与特点,力求为车主在选购机油时有所参考。
美孚(Mobil)的母公司是总部位于美国得克萨斯州的埃克森美孚,作为世界最大的私营石油天然气生产商和最大的炼油商,如今的它已经超越苹果夺得了全球市值最高公司的宝座。在中国,随着汽车保有量的不断上涨,机油的需求也越来越多,为供应中国市场,美孚兴建江苏太仓和天津两家原油调配厂为美孚提供基础油,而添加剂的制造则多在上海完成。
美孚为汽油发动机配备的机油分为三个系列,他们分别为美孚1号系列、美孚速霸系列、美孚力霸系列,由于美孚力霸系列在美国石油协会(API)中只满足SL 规范要求,并且较低的性能指标早已落后市场,市场份额较小,所以暂不介绍。文章将对前两个系列着重介绍。
美孚1号系列是美孚机油的高级系列, 其中包括桶身为金色的顶级机油美孚0w-40,其他为桶身灰色的5w-30、5w-40、5w-50三款常见标号机油。美孚1号机油内全系都增加了多重Anti-Wear抗磨损专有技术配制,再加上其全合成油的基础油的配置让美孚1号使用时的稳定性十分突出,据公布参数介绍,美孚1号机油的使用寿命可以达到10000公里(12个月之内)。
外观介绍
参数介绍
美孚1号 | 0W-40 | 5W-30 | 5W-40 | 5W-50 |
粘度指数 | 185 | 172 | 176 | 180 |
cSt@ 40º C | 75 | 61.7 | 80 | 108 |
cSt@ 100º C | 13.5 | 11 | 13.7 | 17.5 |
高温高剪切粘度 @ 150°C | 3.8 | 3.1 | 3.9 | 4.4 |
总碱值(TBN) | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
闪点°C | 230 | 230 | 231 | 231 |
倾点°C | -54 | -42 | -45 | |
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观察40℃运动粘度(或者叫常温冷车启动时的机油粘度)我们会发现,美孚1号的40℃运动粘度并不低,其中5w-40的机油40℃运动粘度达到了102,而越高的运动粘度就说明越远离正常工作状态下的机油粘度。对于车辆冷启动来说,大部分的摩擦多来源于此,因此以40℃运动粘度来看,为了减少大部分冷启动摩擦的方法,很多厂商选择的5w-30是个不错的选择,但这只是机油的一个参数,选择机油需要综合评判。
100℃运动粘度直接关系着常见的机油标号后尾数,具体参数对比如下表。虽然更低的机油粘度代表具有更好的流动性,更小的噪音,更经济的燃油消耗,但由于每个发动机组件之间的间隙不同,所以如果机油在工况下过稀,有可能无法达到某些部件的润滑效果,保养手册上的标定值是最保守的机油指标,想要稍微提升性能,可对比原厂机油具体参数,再做定夺。
SAE | 100℃动态粘度 |
0W-20 | 5.6--9.3 |
5W-20 | |
0W-30 | 9.3-12.5 |
5W-30 | |
10W-30 | |
0W-40 | 12.5-16.3 |
5W-40 | |
10W-40 | |
5W-50 | 16.3-21.9 |
10W-50 | |
10W-60 | 21.9-26.1 |
15W-60 | |
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闪点这个参数不需要太费脑筋,一般常用机油的闪点都会在200以上,这足以满足家用轿车对闪点的要求,但有一点需要说明,闪点高就间接说明了机油的蒸发量小,所以我们看到规格更高的机油闪点都很高,而赛车用油对这个数值更是苛刻。
观察金美孚的数据不难发现,全合成机油在粘度指数上的高水准是矿物质油和半合成机油不能比拟的,高金美孚是个多面手,既可以应对极低的极端温度(-54℃超低的倾点),又足以稳定的保持高转速高温状态下的工况效果,较高的总碱值还可以为机油来带更长的使用时间,是金美孚所以在美孚1号的官网上都推崇金美孚可适应任何车辆,而像美孚1号的其他产品,则在使用寿命和清洁效果上和金美孚不分伯仲(主要是总碱值的参数),只是过高的40º C运动粘度让人担心它能否在常温启动时快速达到工况效果。
金美孚作为美孚系列的主打产品已经产销多年,虽然近来年一直没有做升级或配方上的改变,但是凭借全合成油的级别搭配较合理的售价使得金美孚的众多车主的眼中都是最佳性价比的典范,由于市场占率较高,所以带得非正规渠道的“水美孚”也成了知名产品,各种版本层出不穷,不过随着销量的常年扩大,行货的金美孚及银美孚价格也都有不小的下降,与其买各种不同版本的“水美孚”到处去鉴定真伪,还不如直接在授权经销商处购买正品行货来的方便。
美孚速霸分为两个产品系他们分别为速霸1000和速霸2000,这两个产品最大的区别在于基础油的不同,速霸1000为矿物质油而速霸2000为半合成油,而在宣传时,我们能看到速霸2000打着全新合成油的标签出售,这点说的没错,只不过这全新合成油是半合成油,您在购买时得看清楚!
外观介绍
美孚速霸系列虽然产品上都注写着更换机油需参阅车辆服务手册,但速霸1000的更换要求为5000公里,而速霸2000的要求为7500公里一换,决定机油寿命的关键参数是总碱值,但在官网的数据库中并没有透露这个数值,以下是可以查询到的其他相关数值。
参数介绍
速霸2000 | 5W-20 | 5W-30 | 5W-40 |
机油粘度 | 155 | 160 | 166 |
cSt @ 40º C | 48 | 62 | 79 |
cSt @ 100º C | 8.5 | 10.5 | 13.0 |
高温高剪切粘度 @ 150°C | 2.6 | 3.1 | 3.7 |
闪点°C | 220 | 220 | 220 |
倾点°C | -30 | -33 | -33 |
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速霸2000的基础油为矿物质油,而矿物质的粘度指数可以达到最高的166,甚至比有些半合成机油的粘度指数还要高,当然这与添加的粘度指数改进剂有关,这样高的粘度指数可以有效降低因温度升高而改变机油粘度影响。
在40º C和100º C运动粘度数据上,可以明显看出随着标号的增加这两项指标也相应增加。作为低粘度的5W-20型机油,它可达到的40º C运动粘度为48,是所查询到的美孚普通家用轿车用油中最低的一款,但40º C运动粘度的降低同样也导致了高温高剪切粘度150º C的成绩,官网给出的数据为2.6mPa•s,这可是保证机油润滑效果的底线,加之155的机油粘度并不是很高,所以5W-20更适合于短途驾驶。
3款产品的闪点保持了很高的位置,220º C的指标满足于一般用车范围。相比于美孚1号下降最多的参数便是倾点,拿5W-20举例,零下30º C已经是它的极限,这样的数据面对中国大部分地区的用车要求还可以通过,但它禁不住高寒地区的考验,所以即使是速霸2000的5W-40也无济于补,因为速霸2000没有低温启动的动力粘度为“0”的选择,所以想要行走于高寒地区需换装美孚1号的冬季机油。
上图是美孚官网中给出的机油推荐表,在表中,5颗星代表此款机油可为发动机提供最佳保护,但这只是一个宽泛的界定,想要获得最适合的润滑建议,就要对变化的温度、行驶习惯、路况等进行综合判断,但最偷懒的办法便是满足车主手车上的标号要求。
在最后,编辑特意查询了4家机油销售量比较大口碑比较好的网店,通过对比其中不同的价格来找到最实惠的购买方式,在查询中,我们选取了4款市面上最畅销的4款不同型号机油来做汇总,过程中编辑发现机油之家中的美孚产品明显没有其他三家丰富,易讯中的机油产品做活动较多,这些数值只是截止到27日晚的公布价格,仅作为购买参考。
京东 | 易讯 | 机油之家 | 大富之家 | |
美孚1号 0W-40 | 92(1L)/430(4L) | 75.8(1L)/419(4L) | 95(1L)/无(4L) | 75(1L)/385(4L) |
美孚1号 5W-30 | 85(1L)/338(4L) | 88(1L)/318(4L) | 85(1L)/325(4L) | 82(1L)/315(4L) |
美孚1号 5W-40 | 86(1L)/338(4L) | 88(1L)/318(4L) | 无(1L)/314(4L) | 82(1L)/315(4L) |
速霸2000 5W-40 | 69(1L)/254(4L) | 49(团1L)/245(4L) | 55(1L)/227(4L) | 55(1L)/232(4L) |
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结语:作为最受欢迎的机油之一,美孚的产品一贯给人以稳定、耐用的感觉,通过观察数据不难发现金美孚的各项指标标明它在多方面对发动机的保护都很到位,而美孚1号中的其他产品同样是一款从城市街道到极端环境下都可以使用的机油,但相比于美孚1号,速霸2000产品则更多的注重城市道路中对车辆频繁启停的保护。因此,如果您常在市区内行车,并且追求机油表现为稳定寿命长,同时又注重对发动机的保护,那美孚的产品线里会找到适合您的机油。