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爱卡专访 高尔夫6车主换嘉实多极护感受

    访谈车主:卢先生

    车主职业:外企公司白领

    购买车型:一汽大众高尔夫 1.4T  自动挡

    车辆颜色:炫清蓝

    购车时间:2010年

    车主卢先生是某外企公司的一名白领,平时工作很忙,只有周末才能开车出去散心,打高尔夫球、钓鱼、登山等等,看得出来他本人比较注重生活品质与细节的。与卢先生认识还是通过我们爱卡的社区活动,与他接触下来,每一次攀谈都会有不同的收获,而且感觉他本非常具有亲和力。

    卢先生对高尔夫6轿车也是情有独钟,据他介绍,在车还未上市时就已经预订了,当时不仅加价还要苦苦的等,相信很多高6车主都有感受。提到车后卢先生也为此车花费不少,改装真皮座椅、贴膜,换GTI头灯总成等等,总之就是让自己的爱车更完美一些。

爱卡专访 高尔夫6车主换嘉实多极护感受

    转眼间车子已经两年了,公里数虽然不多(3万多)吧,但已经过了质保期。作为他的好哥们同时又是一个资深汽车用品编辑,在我的强力推荐下卢先生使用了嘉实多极护机油。

爱卡专访 高尔夫6车主换嘉实多极护感受

    推荐理由1: 当今发动机所承受的压力是10年前的2倍多,而极护新一代全合成润滑油采用先进的钛流体强化技术,拥有独特的油膜自适应能力,可降低高达20%的发动机金属面接触,从而降低摩擦损耗,让发动机发挥极致性能,同时在行业内树立了的领先地位。

    推荐理由2: 嘉实多极护机油是大众的推荐用油,最适合大众汽车使用.

    推荐理由3: 卢先生换装的嘉实多极护是0W-40粘度,0W可以在零下35度使用,不过北京的气温用10W就可以满足了。同时机油符合API(美国石油协会)在2010年推出的最新SN标准,并符合大众的VW502/ VW505认证,这就说明大众车可以放心使用。此外,嘉实多极护更为BMW奥迪捷豹路虎等世界知名汽车品牌所推崇。

    卢先生这款车虽说有两年,但车况依旧属于新车。新车气密性很好,活塞和气缸之间间隙小,这样就需要油膜薄一点的机油。如果厚了的话反而会增加运动阻力,加大气缸摩擦,造成损坏,油膜厚点的机油更适合老车。嘉实多极护0W-40虽说油膜薄了,但是它的抗剪切性并不差,有12.8。因此选择这款嘉实多极护可以说非常对这款车的“胃口”。

爱卡专访 高尔夫6车主换嘉实多极护感受

    使用之后,据先生介绍说,在起初的400公里没有太多的感觉,因为主要是城里堵车以及周围环境吵闹,也听不出来什么。后来跑了一趟京津高速,感觉发动机噪音比之前安静了许多,极速感觉比原来提高了不少,油门向下踩还有余力,当然还是提倡大家安全驾驶。起步停车感觉12档转速上来的很快,油门响应很伶俐。目前跑了1500公里了,总的感觉是和以前在4S换的高端润滑油相同,就一个字“值”,钱没白花,一样放心使用

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