玛雅人靠谱吗？如果不靠谱，那咱还得给爱车来一次入冬常规检测和保养。在琢磨末日是否来临之时，我们不妨先为爱车排查安全隐患，因为相比于不着边际的猜测，入冬保养这个关乎用车安全的问题更应该受到重视。这个冬天，全国大部分地区的气温都比往年略低，更低的气温下我们应如何保养车辆，哪些是冬季保养的重中之重，下面为您一一介绍。

机油：建议更换机油，标号因需搭配

我们都知道机油按基础油分类可以分为矿物质矿物质油、半合成油，还有全合成机油，面对寒冷的冬季，他们的表现有什么区别呢？相比较与其他两种机油，全合成机油的表观粘度最低，表观粘度越低，发动机越能到良好润滑，也就是说，在车辆低温启动发动机时全合成机油会比矿物质油拥有更好的润滑性能。

但是否我们有必要更换全合成机油呢？虽然它在性能衰退过程中表现出色，并且冬季冷启动时润滑性能更好，但较高的价格并不是所有车主都愿承担的，作为最经济的方法，我们建议您翻看随车附带的车主手册，上面推荐的机油标号和种类是最符合发动机要求，新一代极护机油0W-40流动性更好，同时也是宝马指定的全合成极护。北京地区有兴趣可以尝试新的钛流体强化技术的机油。

但需要注意的是，气温回升后冬季能够更快到达理想粘度，但由于冬季机油油品过稀，在机油达到标定温度后润滑效果比四季机油要差，所以如果您不 但需要注意的是，气温回升后冬季能够更快到达理想粘度，但由于冬季机油油品过稀，在机油达到标定温度后润滑效果比四季机油要差，所以如果您不出远门，不去温差过大的地方，原油标号足够使用。

所以车主应根据用车环境及时调配机油，如果当地气温在现有机油适用温度范围内则不需要更换机油标号，但需要更换一次机油和机滤。有些车辆的机油已经接近更换里程，而这些“衰老的机油”面临的最大问题便是冬季的低温，冬季的换油周期要比夏季的短，提前更换机油和机滤是让发动机在冬季减少伤害的合理方法。

说到机油、说到润滑就不得不提到冬季冷启动热车。机油润滑时如果没有到达工作粘度，便会给发动机带来磨损，而磨损时间的长短取决于机油到达工作粘度的时间长短，而迅速降低发动机磨损的最有效方法厂家已经在行车电脑内设定好，那就是适当提升冷车启动怠速值，更激烈的缸内燃烧可迅速提高活塞环的温度，利用热胀减小活塞环与缸壁间距、加大机油压力使机油可以快速到达润滑部件，而有些车辆上增加的进气格栅关闭同样也可以提升冬季汽车暖机效果，所以我们不必再过多纠结于冬季热车时长，怠速下降到正常值就可以开动车辆了。

轮胎：冬季胎特性显著

在寒冷的冬季，轮胎的触地温度会很低，面对低温，夏季胎往往面临两大难题，一个是轮胎硬度的提高使车辆操控性大大降低，再一个是花纹设计不适于雪地使用，减少抓地力。而冬季胎则使用不用的胎胶配方和特殊的胎面花纹令车辆获得更多抓地力。

空滤：及时清理，防止碎叶掉入空调系统

秋季多风的气候特征让空滤上积攒大量污垢，而冬季用车时空调的使用率也会大大增加，有些车的空滤内加入活性炭，但活性炭的吸附能力有限，长时间使用，活性炭便会失效，为了车内空气质量的良好，我们建议随保养更换空滤。

定时清理空调进气口处的树叶可以避免腐烂树叶由空调入口掉入蒸发箱内而引起的空调恶臭而不干净的空调入口还会滋生霉菌，为防止“病从口入”我们建议您不仅要定期清理进气口卫生还要打开天窗或降车窗定时通风。

玻璃水：注意适用温度和稀释比例

在市场上，玻璃水的价格算是所有车用油液里面最便宜一种，虽然它的作用虽然并不太重要，但我们也应在冬季用车中重视。首先，玻璃水在选购时一定要留意它所标注的使用最低温度，而一般市面上最便宜的玻璃水都能满足中国绝大多数城市的最低温度，车主因需购买即可。

在夏季，有些车主因手头没有玻璃水而随意加注纯净水甚至自来水，这些水的冰点几乎都在0℃左右，很容易在水槽中冻住，所以应在寒冬来临之前将玻璃水准备好，如果水已经冻冰或被水垢堵住喷水口，车主则应立即停止喷水，以免电机烧毁，在车辆行驶一定时间后再次尝试，如果还不出水则应用针头去除喷口水垢。

底盘：融雪剂对底盘有腐蚀，按需做底盘防护

在街上铺洒的融雪剂多为氯盐类，这类强电解质在经过轮胎碾压后很容易飞溅到地盘上并其对底盘有一定腐蚀性，氧化金属表面，但由于出厂车辆一般会喷涂一定量的底盘装甲，所以这样的伤害并威胁不到涂装到位的车辆，而对于没做过防或曾经发生过拖底的车辆来说，提前进行底盘防护可以防止底盘的氧化。

面对寒冷的冬天，车辆要做到全面防护，以防遗漏，下面总结的这些小物件虽看似可有可无，但如果紧急情况发生后拥有它还真能起到立竿见影的效果。