专家团出招 润滑油使用误区大解密

    汽车发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦。汽车润滑油的作用是在运动机件之间形成良好的油膜。润滑油有六大作用：润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。车主们要充分发挥润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，必须从发动机润滑油的选择、使用上加以重视。只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用润滑油和掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。

    我们在日常的汽车养护中会遇到很多关于汽车润滑油使用的问题，最集中的主要有以下几种：

    1.牌号不同的汽车润滑油能否混合使用

    不同牌号的润滑油不能混合使用。不同牌号的润滑油，其物理和化学性能是不同的，其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响机件的运行。如果混合使用，其性能将会改变，机件运行温度增高，产生大量的气泡，甚至变质。使汽车的精密配件、运转机件、密封件工作条件也改变，性能降低，加速机件磨损，密封件变质老化，密封不好，造成润滑油漏失。在这里就要推荐大家选用壳牌统一合能润滑油，使用壳牌统一UP+优能技术，选用先进的PAO全合成基础油，经脉冲技术调配而成，满足超越美国石油协会(API)最新规格SN/CF要求的9系润滑油就是非常好的选择，全面优异的性能确保发动机能保持最佳运行状态。

    2.添加汽车润滑油是否越多越好

    汽车润滑油最主要的作用是润滑机械，减少摩擦，降低磨损，油量不足时会加速润滑油变质，甚至会因缺油而引起零部件的粘结与异常磨损。但润滑油太多也是不可取的，一个原因是润滑油过多会从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室产生积炭。另一个原因是增大了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。实验表明，加油量超过标准1%时，燃油消耗会增大1.2%。因此，加油必须要遵循“少量、勤加”的原则，使油平面始终保持在2/4-4/4之间。

    3.汽车润滑油是否要彻底清换

    有的驾驶员认为润滑油只要不用完就不用更换，如果数量少了，随便再补充一部分新油即可。这种做法是不科学的，因为不断向发动机中添一些新油，只能弥补数量上的不足，而不能减少发动机内的动积碳等杂质，污染新加的润滑油，使其色变和质变力性能下降。将会导致零部件早期磨损，最终导致功能故障的产生。为了确保发动机长期正常运行，降低磨损，必须按规定及时更换润滑油。

    润滑油颜色变黑立是否需要换

    有报道称，有不少驾驶员看到润滑油的颜色变黑，就认为油品己严重变质，而将其更换，造成浪费。对于早期没添加清净分散剂的润滑油来说，使用中颜色变黑确实是油品己严重变质的表现，但现在的品牌润滑油都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉积物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质，使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，应主要根据润滑油的理化指标是否达到报废标准来判定。壳牌统一合能5系润滑油拥有高分子无灰分散剂的特别添加，加强清净分散性能，可抑制发动机活塞上积炭和漆膜的生成，并分解已产生的油泥，使发动机内部清洁如新，安静顺畅运行。

    5.如何鉴别假冒伪劣产品

    最主要的是看包装外观，新油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，从标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比一下真假两个外包装就可分辨。还有一个方法就是观察油外观，将润滑油倒出来观察，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，味淡，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。