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2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    在本届北京车展中,巴博斯站台位于E4-W05。展台面积虽小但有诸如巴博斯800 iBusiness 2.0、巴博斯800 G V12等奢华改装车前来撑场,使得展台前围观群众络绎不绝。 

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    展台上最有气场的莫过于巴博斯800 G V12,这款基于奔驰G系列的改装车搭载了一台双涡轮增压V12发动机,代号800说明这台发动机可以输出800马力的最大动力。这辆被称为史上最快的越野车可在4.0秒内从0加速到100公里/小时。车身设计兼具美感与高性能,加宽的车体使得整车充满野性与动感。但巴博斯800 G V12在市区里油耗28.3升/百公里的夸张数据则会使它更多被奉为收藏品。

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    巴博斯 800 火箭是巴博斯公司最引以为豪的代表作之一。它首次亮相是在法兰克福车展。这款四门跑车的核心同样是搭载搭载巴博斯800V12双涡轮增压引擎动力系统,经过调教,可输出1420牛米的峰值扭力。

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    巴博斯 800 火箭0-100公里加速仅为3.7秒,最高时速可达370公里/小时。同样是基于奔驰CLS改装的CLS 63 AMG百公里加速为4.4秒,最高时速为300公里/小时的AMG改装车相比之下稍显逊色,这两家的改装车就像奔驰骨子里的两个特性,华丽向左,暴力向右。

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    翻看巴博斯的画册你会发现除了有常规百公里加速的时间参数外还附加了三百公里加速时间,这样的自信来自于巴博斯对改装车动力输出的肯定。为了提高ROCKET 800的动力性能。除了扩缸、加长冲程、换大曲柄之外,巴博斯还优化了进排气,吞吐更加自如顺畅。

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    内饰做工极尽严谨、苛刻。座椅由真皮和Alcantara材料精心缝制而成,同样的组合也使用在仪表板、门饰板与车顶棚。地面铺有正方华夫饼形状的真皮地毯。亚光黑的碳纤维材料应用在仪表盘、中控台等地方凸显科技感。

2012北京车展 爱卡探访改装豪门巴博斯

    作为一个拥有35年历史的改装厂牌,巴博斯告诉了我们如何把美变成完美。Prof.Bodo buschman先生年仅22岁时的改装梦在35年之后依旧拨动着车迷的心。如果你心有悸动,那就在北京车展E4展馆寻找属于你的感动吧。

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