选择机油不用再疑惑 只选对的不选贵的

    更换机油是最常规的轿车保养项目，而在面对品牌不同、价格不一的各种机油时，大多数消费者不知道如何选择：便宜的觉得不可靠，贵的又觉得不划算，最后往往选择价格适中的以求得安心。广汽丰田中山合田4S店维修车间主管范地光认为，选择机油和购买衣服、鞋子道理相同，要根据自己的实际情况来选择，不同的车子对机油的要求不同，只选对的，并非越贵越好。

    选机油黏度级别最关键

    要做到合理地选择机油，就必须先了解机油的种类。汽车机油的种类名目繁多，不过，范地光指出，选择机油最重要是看黏度，而黏度级别的选择和地域有关，并非黏度级别越高就越好。如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。在中山等珠三角地区，因为气温较高，一般选择黏度级别为5W-40的，而北京等北方城市由于气温较低，一般选择黏度级别为5W-30。记者了解到，各大4S店及汽车维修厂根据本地的实际需要，所售机油的黏度级别以5W-40占多。

    一般常见的汽车机油黏度级别有0W-30、5W-30、10W-30、0W-40、5W-40、10W-40、15W-40、20W-50等等。作为一般消费者，对数字加字母组成的黏度级别不太理解，范地光解释，“W” 后面的数字是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好。

    全合成油使用更广泛

    机油根据添加剂的情况，分成矿物油、半合成油和合成油，中山市场一般为后面两种，而且合成油占了更多比例。范地光表示，通常情况下，全合成油使用的温度更广，也就是说，无论是北方还是南方，合成油都能使用。

    同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需要相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。每5000公里更换机油

    机油被称为发动机的“血液”，而发动机又是汽车的心脏。事实上，机油对汽车的作用，很多消费者虽然说不出个所以然，但也知道其中的重要性。

    机油对发动机有润滑、清洁和冷却等作用。

    到底多长时间更换机油呢？就一般的家庭用车而言，汽车厂家一般规定5000公里更换机油，范地光建议车主尽可能按这个时间去更换，对于一些长期在通畅的道路行驶或作为代步工作的汽车来说，可以适当延长公里数，但最好不要超过7000公里，否则可能损坏发动机。

    范地光表示，路况、车况、机油品质，都会影响到机油的更换周期。如长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期。此外，车主可定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺蘸少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。

    适当选择级别更高的机油

    据范地光介绍，一般来说，4S店会向车主推荐厂家指定油，但是厂家指定专用机油并不是汽车厂家本身生产的，而是厂家根据车子的排量、性能等情况推荐使用的机油，准确地说应该叫“初装油”，一般价格也比较实惠，但并不代表厂家指定的就是最好的。范地光认为，在正常使用情况下，尤其是在车子前3年的使用过程中，“初装油”可以满足汽车的需要，但如果车主面临道路拥堵、起起停停或者长途驾车等各种复杂路况的时候，汽车对机油的黏度、油膜强度等都提出了更高的要求，建议车主放弃选用厂家指定专用机油，而是选择更高级别的机油，给汽车更好的保护，单价一般高出三四十元不等。以北京现代悦动为例，每桶“初装油”的价格为98元左右，而更高级别的有138元、168元等，车主任选一都没问题。

    不同价位的车所用机油的价格也不同。一台10万元级的轿车所用机油可能是100多元的，而100万元级的高档车使用的机油可能是几百元的，高档车使用的机油固然好，但并不一定适合一般的家庭用车，所以，选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。