轮胎的日常使用情况已经被越来越多的汽车消费者重视，确保轮胎的安全将直接关乎到驾车者和乘车人的安全。以下针对轮胎在日常使用过程中一些容易被忽略的问题，或是在轮胎使用过程中应该知道的一些事情做简单的介绍。
Q：有位车主询问——车胎在行驶中扎了颗钉子，已经有几天时间了，车胎并没有漏气，是不是就不要处理了？
A：因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。值得注意的，不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以更换备胎后去维修轮胎；如果没有漏气可以先不要拔下钉子，慢速行驶到维修地点。
Q：一些车主询问，为什么自己的车胎磨损得总比别人的快。开同款车，别人两三年不用换胎，而自己才开一年多，维修站就建议立刻换胎？一般车胎的使用寿命是多久？
A：轮胎气压长期不正常、经常在路况较差的路面行驶，都会造成车胎磨损过快。一般车胎的使用寿命是6年，但因车胎行驶的公里数和路况不相同，开车的方式有差异，即使同款车子，轮胎的磨损程度肯定是不尽相同的。如果轮胎磨损严重时，就需要立刻更换。
在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”标志，是轮胎磨损警报信号标志。我国国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。
顺着三角形标志向轮胎表面看，轮胎花纹磨损到距离沟槽底部1.6mm时，此处的沟槽就会开始断裂，出现明显裂纹。车主自己进行检查时，可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度与钥匙厚度接近时，就需要更换轮胎了。
Q：返炼胶添加过量会对车胎有什么影响？
A：制造轮胎时若返炼胶添加比例过高，车胎会偏“脆”，使用寿命变短，同时也会比较容易出现裂纹。
Q：车胎有哪些常见的问题？出现这些问题时，车胎会有什么变化？
A：最常见的是轮胎老化，用车较多车胎使用率高，车胎磨损多也就需要注意老化现象。
其次是车胎气压不正常，气压不足时胎面内外两侧会出现过度磨损；气压过高时胎面中心位置会过度磨损，驾驶时车会有“蹦”的跳动感，同时轮胎抓地力也减小，油耗随之增加，刹车性能降低。
另外，随车的备胎要带外保护层，车胎暴露在空气中，半年时间就会被硫化，车胎变“脆”。
Q：实习司机王女士问，听说汽车爆胎时很危险，如果开车时出现爆胎情况应该怎么办？
A：行驶时若发生爆胎，切忌猛踩刹车，爆胎时车身处于不平衡状态，急踩刹车容易导致车辆侧滑。爆胎时要紧握方向盘，保持车辆的行进方向，连续轻点刹车降低车速，滑行到路边停车。
在高速路上爆胎的话，也要采取同样的办法滑行到匝道停车，开启危险报警灯后尽快离开高速公路。
日前我们从江淮汽车官方获悉，旗下帅铃T8柴油国六版车型正式上市，共推出8款车型，售价区间为10.98-13.08万元。
日前，大众官方发布了一组新款Arteon（国内CC）的设计图。此次曝光的设计图是中期改款车型，提供了轿车版本和猎装版（Shooting Brake）两种版本。
日前，我们从工信部网站获得了奔驰全新CLA的动力信息，信息显示全新CLA 200车型将搭载1.3T高功率发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250Nm。
日前我们从领克汽车官方获悉，旗下全新SUV车型领克06将于6月16日正式亮相。该车采用了极具辨识度的家族设计语言，并将推出燃油版和PHEV版两个版本。
日前我们从保时捷汽车官方获悉，全新911 Targa车型将于6月20日开幕的2020粤港奥大湾区车展（原深港澳车展）上全球首发。
作者：许振宇 
作者：张洋 
京公网安备 11010802023251号