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2012汽车润滑油市场 绿色润滑任重道远

 

    2011年,中国车市进入十多年来的增速最低点,并迅速影响到了润滑油行业。截止到2011年10月,中国润滑油产量为682.9万吨,同比增长8.8%,与2010年13%的增长速度相去甚远。业内人士分析,未来几年内,习惯了高速增长的润滑油行业将不得不面临波动与调整,而在诸多调整之中,最为引人注目的无疑是2012年整个行业的绿色转型。

机油

    合理润滑成大势所趋

    过去十年来,我国润滑油行业产销两旺,但同时,国内因不合理润滑造成的浪费十分惊人,润滑油存在过度消费。数据显示,中国以占世界10%左右的GDP,消耗了世界15%以上的润滑油。中国石油润滑油公司总经理廖国勤一针见血地指出:“整个行业的润滑理念和方式都需要调整。”

    专家表示,实现绿色转型的关键在于改变消费者的润滑理念和方式,实现合理润滑。由于中国刚刚正式步入汽车社会,很多人对汽车润滑保养的重视程度也不够,盲目选择润滑油,造成了诸多不必要浪费和损失。而对于润滑油厂来说,在市场总量增速放缓的情况下,提高润滑水平,实现“以质量代数量”的增长将成为其发展的最佳选择。

    立足自主创新是王道

    对于本土润滑油品牌来说,自主创新才是王道。2011年,本土润滑油知名品牌昆仑润滑油指出“几个专业领域要尽快形成核心技术,保证科研成果应用一代、研究一代、储备一代,润滑油业务得到持续发展,引领相关行业整体用油水平”,此外,还与上海交通大学签署战略合作协议,共建汽油机油研究联合实验室,瞄准新能源汽车(电动车)润滑油品研发领域。业内人士指出,技术雄厚的本土知名润滑油品牌在自主创新方面力度的不断加强,将大大推动民族品牌的技术优势,并进一步强化民族品牌产品在市场上的竞争力。

    市场多样化需求仍然明显

    近几年来,中国润滑油市场成为世界润滑油行业的“增长引擎”,其核心动力正是高端产品的不断涌现,由于高端产品的利润是低端产品的几倍甚至十倍以上,几乎所有有能力的润滑油厂商都在打“高端牌”。然而中国市场多样化的需求仍然很明显,国产品牌尤其是润滑油大鳄仍然承担着市场的多样化需求,为众多中低端汽车及工业机械的用油重任,对于中国润滑油产业来说,一味追高也要注重现实的多样化市场需求,以及消费者的承受能力,在发展高端产品同时兼顾中低端仍然重要。

    未来几年内,“合理润滑 绿色发展”都将成为行业亟待解决的问题。昆仑润滑油等本土品牌不断调整企业发展战略,引领整个行业和消费者调整润滑理念和润滑方式,中国润滑油市场正朝向发达国家润滑油市场“合理润滑增长放缓”的趋势发展。

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