2011年12月初,普利司通无锡工厂内传来喜讯:搭载了普利司通集团最尖端技术,兼具安全性、环保性、便利性的第一条中国制造的可缺气行驶轮胎正式下线!同时,中国1号可缺气行驶轮胎也将作为普利司通无锡工厂成立以来的第2000万条轮胎产品而载入工厂史册。普利司通集团首席执行官荒川诏四先生和普利司通(中国)投资有限公司董事长大田康先生专程赶来参加了下线仪式。大田康董事长表示:中国是普利司通最为重视的发展市场之一,实现国产化的12年间,在“以最高品质贡献社会”的企业理念指引下,一直秉承“将最好的产品带到中国”的经营方针,不断推进集团先进的产品生产线落地中国工厂,给中国消费者提供更多的便利和选择。
近年来,随着中国汽车保有量的不断提高,消费者在挑选和使用爱车时,更格外关注轮胎的性能与安全。长期以来,作为全球轮胎领军企业,普利司通自主技术开发的脚步从未停止。而今,通过技术和产品为消费者奉献“惊喜与感动”的基本思想已贯穿在产品研发的所有环节。对于承载着人们生命的轮胎,普利司通把“安心”作为最高目标,为用户带来能提供环境、安全和舒适的新价值。此次在无锡工厂下线的可缺气行驶轮胎,是普利司通研发的在零胎压下仍能继续以一定的速度安全行驶一定距离的,兼具了安全性、环保性、便利性的产品。凭借即使发生爆胎也能保障行车安全、并且实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知,也已成为宝马、奥迪、法拉利这些世界顶级轿跑的标准配置。普利司通中国制造可缺气行驶轮胎的问世,将极大地丰富中国汽车消费市场,为中国汽车厂家以及消费者提供高安全性能产品的同时,也将进一步带动中国轮胎行业的科技创新。
2011年,普利司通迎来了集团成立80周年,以及实现国产化12周年的历史性时期。继普利司通环保旗舰品牌ECOPIA绿歌伴实现国产化1周年之后,2011年下半年,承载30多年运动激情的普利司通POTENZA搏天族品牌中,在赛道与街道均有优异表现的“运动全能王”POTENZA RE11在中国落地。截止目前,普利司通在华乘用车商品体系四大主力品牌家族----搏天族、泰然者、动力侠、绿歌伴均已实现国产。随着可缺气行驶轮胎的量产,预示着越来越多的普利司通最前沿轮胎技术将在中国市场生根发芽。普利司通将一如既往地为中国消费者多元化的产品需求提供有力支撑,推动中国汽车产业的健康发展。
参考资料:
可缺气行驶轮胎:普利司通可缺气行驶轮胎是指零胎压下仍能继续以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎。凭借即使发生爆胎也能保障行车安全、并且实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知,目前已成为海外众多高端车型的标准配套轮胎。在全球温室化的背景下,控制行业的高排放量已经成为了重要的课题之一。同时兼顾了便利性、安全性和环保性能的可缺气行驶轮胎,无需搭载备胎的重量也能安全地行驶,为减少废弃轮胎数量而做出了贡献。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!