去年冬天没赶早，小区里的暖库没租到，于是开始了我的苦难日，为了让车子好打火，怕第二天打不着火耽误事儿，我要一大早五六点钟就起床热车去。不仅如此，车窗被冻得结上厚厚的冰，还得拿着塑料冰铲把冰铲掉，经常一铲就是二十分钟。干了几天实在吃不消了，在别的地方找了个暖库，虽然不用提前热车了，但是也忒远了。
不过今年哥就不用愁租不租的到暖库的问题啦。这段时间老听到周围的哥们儿在侃车载预热系统，并卯足了劲儿都要装。咱也跟着了解了一下，感觉这预热系统的作用确实不错，刚好赶上促销，于是跑到那帮哥们儿前头，先装了一台。
冬天的冷启动对发动机造成的伤害大家都知道，有了这套装置后，每天定好时间，不启动发动机就能为发动机预热，上车点火就能开走，再也不为打不着火烦恼了，同时延长了发动机寿命。
不仅发动机得到温暖的照顾，驾驶室也不像以前那样冰凉了，这套装置能将热量通过空调送到驾驶室，一上车就能感受温暖，不用哆嗦着等空调送暖风了。最关键的是再也不用浪费时间拿着冰铲凿冰了，可以把节省的时间用在睡觉上，哈哈。
上几张安装时候的图！
车载预热系统是一套完全独立的系统，有其单独的油路、气路及排气装置。
具体结构是由汽油箱单独引出一根油管接到一个外置油泵上，此油泵就装在汽油滤芯下面，由单独的电路进行控制。油管成装在发动机舱内在侧的转向助力储液罐下面。
燃油燃烧产生的热量，通过循环水传导至驾驶室，最后通过空调系统传至驾驶室。
把这套装置叫做”我的移动暖库”也不为过，有时候白天出去办事，车子只能停在外边，几个小时下来又被冻得够呛，打火很困难，不过现在好了，随时随地可以预热，很方便！
童鞋们，当你早上起来，慢悠悠地吃完饭下楼取车，看到邻居正在费力地除霜刮冰雪，嘴里还骂着这鬼天气，而你潇洒地坐进温暖的车内，点火直接走人，反光镜中留下邻居羡慕嫉妒恨的身影，你们能明白当时哥的得瑟吗？
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作者：单晶 
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