今年五一哥也终于光荣的把自己嫁出去了 ~ ~ 事实证明,有老婆的日子才是好日子!这个大家懂的……之后家里该添置添置,东西都放满了。老婆还陪嫁了一辆天籁,加上自己以前的那辆凯美瑞,家里有了两辆车。虽然是好事,但是本来在小区车库里就租了一个车位,花了不少钱了。倒腾完这么一个新家手头上也不宽裕了,要再弄一个车位短期内想都别想,愁人。一直把旧车停小区路边,万一刮蹭也没那么心疼。可是一想到在那动辄就零下二三十度的天气里点火的麻烦和一系列的保养问题,就头大的要死。。。。。
以前也听论坛里的朋友提过webasto的车载预热系统,可以给发动机和车内预热,这回真到需要它的时候了!上网做了很多功课,Webasto是德国一家大公司,世界最大的汽车天窗和供暖系统的制造商,相信品牌还是十分过硬的,又研究了很多使用心得和安装作业,终于下决心给爱车安了一个!
下边也把自己的使用心得跟大家分享一下,可以给需要的朋友做个参考。
咱们看图细说,第一张是实物全貌,后一张是自己的车掀起来给大家看看安装之后的样子。安装过程十分精细,我自己是交给经销商安装的,高手们应该自己就能完成安装。
下面这个椭圆形的小东西就是定时器,给大家演示一下定时过程~
首先要设定一个启动预热的时长,目前是15分钟,日后可以根据温度的变化调解这个时间的长短。
之后置预一个预热开始时间,可以设三个,第一个我设置的是7:20,这时候我在楼上吃早饭,它就自动开始预热了,吃完饭下楼,车内已经暖和了,开车走人,一点不耽误~另外两个备选时间同样设在了早上,方便随时调换。
给大家做演示就不等到明天早晨了,手动左下角的火焰按钮启动,十五分钟后,点火开关自行打开
除了提前设好时间外,还可以采用短信遥控的方式操作,一条短信发出去,预热系统就自动启动了,比较适合外出的时候使用。上回跟朋友出去喝酒的时候试了试,小得瑟了一下~(不习惯短信遥控的还有一个传统的遥控器版本)
之前一直担心耗油的问题,后来了解到耗油很少,这里我也学术一下给大家算算,以每升汽油7.6 RMB 和加热 15 分钟计算,一次汽油发动机的驻车加热消费仅为1,2 RMB,比冷启动的时预热发动机的耗油少得多。
虽然是旧车,开了几年也很有感情,众所周知,汽车每冷启动一次,都会给发动机带来磨损。车载预热系统的预热则保护了发动机,降低磨损,进而减少维修与保养次数。
预计这个冬天能舒舒服服度过了,除霜擦雾的活儿也都拜拜了,这比租车库划算多了~
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!