伟博思通车载预热系统:百年经典的激情演绎
• 伟博思通品牌开创了车载预热系统的历史
德国权威汽车杂志《Auto Motor und Sport》公布了2011年度“最佳品牌”的评选结果,伟博思通(Webasto)车载预热系统以73%的读者支持率摘得桂冠。这也是伟博思通连续第6次获此殊荣,进一步验证了车载预热系统在市场上的领导地位。从品牌诞生到今天的享誉全球,伟博思通已有110年的历史。
历经百年的发展,车载预热系统从产品研发、创新、测试、安全、环保等层面进行了多次变革,从而造就了这一德国品牌非凡的技术实力、上乘的质量标准和优异的创新能力。
第一阶段:气暖加热型产品初具雏形
1961年,伟博思通在德国首次为汽车装备了P10型车载预热产品。它可在不启动发动机的情况下加热梅赛德斯-奔驰300 SE车厢内部,虽然这款产品的加热范围还比较有限,但仍让驾驶者从中受益颇深,因为他们经常要在欧洲冬季的严寒中待上几个小时。
第二阶段:水暖加热型产品初试身手
在20世纪60年代初期,伟博思通品牌开始发展新型技术,决定开发水暖加热系统, 1963年,伟博思通品牌成功为奔驰品牌的O302柴油公共汽车加装了WB14002型号加热系统。从此时开始,伟博思通车载预热系统能够有效地加热乘客车厢了。事实证明,其14000千卡/小时(16.24千瓦)的热量输出,使每个乘客即便是在寒冷刺骨的严冬里都可感到温暖。
第三阶段:加热产品风靡北欧
1961年之后,伟博思通开始为保时捷、大众和其他深受欢迎的车型提供车载预热系统。它不仅要能够保持车内温暖,结构还必须紧凑,因为保时捷和大众的发动机舱都只剩下很小空间可用。伟博思通车载预热系统为驾乘提供了必要的温暖保障,使得驾驶者冬季能够享受到车内的温暖。不仅如此,这一阶段,伟博思通产品同样也受到出租行业的大力欢迎。大批出租车也都装上了伟博思通车载预热系统。
第四阶段:精益求精,伟博思通产品逐步普及
1982年,轿车专用的BW46型车载预热系统,使伟博思通向民众普及化迈出了重要一步。1983年,品牌又成功推出了“悄无声息”的新一代产品,这代产品在静音方面非常突出,驾驶员在驾驶室内听不到任何工作噪音。于此同时,车载预热系统集成了电子控制单元,开启了产品的遥控时代。直至今日,伟博思通产品都为用户研发能够在智能手机上使用的app程序,在中国地区,还专门为中国消费者定制了汉化版的免费控制app软件。
最新科技创造精湛品质,打造高档品牌,呈现无穷魅力
进入20世纪末期,伟博思通车载预热系统在欧洲已成为众多车型的选配产品。拥有纯正德国血统的伟博思通品牌,其产品传承了德国制造一贯引以为傲的精工品质。本着“Feel the drive(体验舒适驾乘)”的理念,伟博思通将创新设计和德国原装品质的车载预热系统产品带到了全球的不同市场。伟博思通这一百年德国品牌,继续秉承品牌一直坚持的精湛品质和细节至上的原则,不断走在产品和服务双创新的路上,呈现出品牌无穷的魅力。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?