[XCAR 汽车用品 原创]

汽车隔热膜一直是广大车主所熟悉的产品，在国内，几乎80%的私家车都会贴隔热膜，它的作用不仅是提高玻璃韧性和防爆，同时在隔离紫外线和热量方面也有着不可忽视的作用。3M在汽车隔热膜方面是知名品牌，它的产品在性能上更有保障，今天我们拿到了3M提供的晶锐(参数|询价)系列隔热膜，用专业仪器看看它的效果如何。

自从3M发明了隔热防爆膜之后，对其技术进行了多项研发和更新，晶锐隔热膜的工作原理是通过不同的光学涂附层反射来自太阳的不同波长的红外线和紫外线，以达到隔离这两种光线同时保证可见光的最大化。除了3M的晶锐隔热膜之外，我们还拿来了来自另一个品牌的产品，对比看看它们的性能和效果。

之前对于隔热膜普遍有一个误区，颜色越深隔热效果就越好，其实不然，最终的效果并非通过颜色来区别，还是要看技术水平来决定。此次3M晶锐就是颜色较浅的风挡膜，而对比产品是颜色比较深的，而隔热效果究竟孰优孰劣就来看看我们下面的测试吧。

首先我们采用了专业的测试设备光传输仪表（Transmission Meter）来测试对3M晶锐产品的通光率和阻隔红外线的能力。我们手中拿的是最终贴在车玻璃上的一层膜，经过仪器的检测后显示的数值表示，晶锐的可见光（Visible Light）有71%未被阻挡，而红外光（Infrared Light）却仅有1%可以穿透隔热膜，可见其隔热效果非常出色，且可以保留比较理想的可见光穿透力。

第二个设备结构虽然非常简单，但却是最有实际效果的一个，两个大瓦数的灯泡可以散发出相仿高的热量，像编辑这样把手放在这里的话你很难坚持20秒钟。我们把两个隔热膜产品贴在一块儿玻璃上，用皮肤和温度计来测验实际的效果。

用贴了隔热膜的部分挡住灯光两款产品都可以明显的降温，证据就是编辑的手可以放在这里几分钟而不至于烤的生疼。大概2分钟的时间，我们用温度计分别测量在不同的隔热膜下皮肤的温度。

用3M晶锐(参数|询价)阻隔光线的皮肤表面温度35.5度，与人的体温比较接近，也就是说你可以感受到热量，但不会令你不适。而采用了颜色看上去更深的竞品隔热膜，皮肤表面温度却更高，达到了42.5度，虽不至于烫手，但会感觉明显的热量。

为什么会这样呢？虽然深颜色的材质可以更多的吸收热量，但是产品在技术上的优势可以完全弥补或改善这种情况，通过不同光学涂附层反射或吸收红外线和紫外线，就可以让更多的热量被阻隔。看看取下来的玻璃板两块儿不同隔热膜区域的温度，3M晶锐不仅反射光线，同时还更多的吸收了热量，所以可以有效降低车内的温度。

总结：如标题所说，炎热的夏天，隔热膜为你阻隔了更多的光线或热量，车内的温度就能相对更低，空调系统的负担也就相应减小了很多，压缩机工作的减少意味着油耗的减少，就达到了间接降低能耗的作用。另外，长时间的太阳暴晒导致车内高温，内饰材料更容易散发有害气体和老化，强烈的紫外线更会伤害皮肤，一款有效的隔热膜可以降低太阳暴晒的威力，而前提是这款产品要像3M晶锐这样出色。