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畅联万方:运营引领标准

    【导读】2011年车联网持续升温,跨入蓝海的企业激增。在11月初举办的“中国全球定位系统技术应用协会”年展上,记者又见到“畅联万方”,作为独立第三方服务,已运营一段时期,对于业界高门槛标准做了清晰的诠释。

    展会现场“畅联万方”通过多种终端验证平台运营实力。“只有运营着,才能体现你的真正水平和价值,”畅联万方市场负责人说,“我们不会改变初衷,在车联网行业,坚持要靠实力说话。”

    作为一家领先的车联网专业平台与服务提供商,拥有全国呼叫中心及全国SP业务经营许可证、多项软件著作权及软件产品(T航家),多项发明专利已申请并获得国家知识产权局的受理。畅联万方TSP平台设计始于2009年7月,经过近1年设计与研发,采用Avaya第五代联络中心整体方案的TSP2.0版于2010年7月正式发布并对外提供TSP专业服务。

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    在11月初举办的“中国全球定位系统技术应用协会”年展上,记者又见到“畅联万方”,作为独立第三方服务商,已运营一段时期,对于业界高门槛标准做了清晰的诠释。

    “运筹帷幄,先人一步”

    业界在听说“畅联万方”时,其发起者与投资伙伴,多年前就已经开始对Telematics市场潜心研究、整体规划与布局。

    畅联万方首创全国分布式服务中心,可满足异地灾备、运营恢复、方言服务。据悉展会前,部分车载终端厂家不得以取消“一键导航”正是在人工服务上遇到跨地区和单一中心服务异常中断所带来的困境。要是采用联盟合作的手段就可以解决。

    在平台搭建、导航数据、技术研发等方面畅联万方都具备先行优势,保证了在2010年开始全时全网全覆盖、无缝化车联网商业运营。

    “精耕细作,脚踏实地”

    畅联万方通过本次展会昭示品牌内涵:“畅”代表服务畅快无缝;“联”从大环境必须联盟打通市场关口,从品牌说具有开放性运营平台可满足不同合作伙伴灵活的服务定制,强大资源整合能力创新拓展服务扩展空间;“万”指畅联万方在技术上的不断超越:自主研发分词技术、应用级实时交通信息发布系统等核心技术,引领行业标准,实现服务手段和终端接入多样性;“方”则在稳定的发展与用户反馈中具备多化服务模式、高效率人工服务、多维度客户满意体验。

    畅联万方现已推出紧急援助、智能出行、车友社区、爱车管家、行车宝典、休闲娱乐、升级服务等不同类别、涉及几十项具体行车生活的服务。

    赢得与车友互联、德赛西威、华阳集团、远峰科技、科维集团、深圳航盛、神达等合作伙伴的市场合作与拓展。

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    “蓝海在前,现在畅联”

    车联网落地对于技术、平台、运营的要求很高,畅联万方能引领标准有一套独到的经验,前期资源积累和后期应用开发是关键。

    同时,车联网用户需要引导和培育,任何企业靠“单打独斗”做不到,合作则带来技术、产品、商业模式的融合,各家企业利用各自的专业优势做最擅长的事,便可获得自己“占位性收益”。

    本次展会见证畅联万方具有与业界伙伴共同开拓市场的雄心和实力,在其展台上广发“英雄帖”:畅联万方已经拥有自己非常完善的业务平台和运营经验,具备服务整体解决方案能力,依托在地图导航、车载应用、信息服务领域的突出优势,以卓越的研发、专业的运营和强大资源整合能力,能为合作伙伴提供具有多层次、安全保障的定制服务及合作方案,支持合作伙伴以最短时间、最少投入,获得最专业平台运营能力,促进产业良性发展。

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