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汽车是否在“烧机油”两个现象教您辨别

  我们都知道,“烧机油”对车辆的危害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。自己不是专业人士也没有专业仪器,到底怎么去简单地判断?

汽车是否在“烧机油”教您辨别

汽车是否在“烧机油”教您辨别

  汽车是否在“烧机油”,主要可以从以下两个现象来辨别:

  现象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。

  现象二:机油尺检测出机油消耗过快。

  检测方法:清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外,机油口不时也冒蓝烟。

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