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国庆长假自驾游一定要多一份认真细心

  国庆假期将至,不少朋友都想趁这个长假机会驾车出游,呼吸一下新鲜空气。出行前对爱车进行必要的检查十分重要。

长假自驾游一定要多一份细心

长假自驾游一定要多一份细心

    做检查、练换胎。专业人士建议大家尽量在出行前到4S店或者维修店做一个检查,出行前一个月内没有检查的车主,都可以为爱车做个检查,最常规的项目有轮胎、加水加油、底盘、零部件的检查。每个维修站都会提供这类服务,而且一般不会收钱。

    自驾游期间,车子最容易出现状况的部位是轮胎,重点要仔细检查一下备胎,橡胶有没有老化、胎压是否充足,换轮胎的工具有没有随车携带。在旅途中,也要经常关注轮胎情况,比如在高速公路上的服务区休息时,下车绕着车子看一圈,轮胎有没有瘪的。要是在前不着村后不着店的地方轮胎出了问题,还得自己学会动手换轮胎,可以去4S店让店员手把手教一遍,万一遇到情况自己也能应付。

    别忘带拖车绳。除了出行前必要的爱车检查,还有什么是长途旅行必备的装备?资深驴友郑先生的答案是:一条拖车绳。“有一次自驾驴友,车子陷到坑里,几个人推不上来,只能用绳子绑住外面的车子拖出去。”而当时路过的车辆不少,但是大多数车主都没有备着一条拖车绳,郑先生和朋友四处找了很久,才找到一条拖车绳,“从那次以后,我车里就放着一条拖车绳了,很多时候不是没有车子帮忙拖出陷进去的坑,而是没有一条绳子。”郑先生说,这样的拖车绳在多数4S店、维修店都有卖,价格也不贵,更不会占空间。

    检查车辆的发动机舱。发动机舱是车辆的“心脏”,自然是重点检查的部分,技师把发动机舱的检查项目精辟地概括为“油、水、电”,指的是发动机机油、防冻液、制动液和蓄电池。发动机机油肩负着润滑和散热两大重任,对引擎来说是极为重要的。因此,任何时候都要保证有足够的机油。此外,技师还强调了机油的更换问题。对于车况较新的车辆而言,出游前不需要更换机油,只需保证油量足够即可;而对于较旧的车辆,远行前则最好换上全新的机油,保证发动机的正常运行。

    防冻液是冷却系统的重要部分,具有冬天防冻,夏天防沸、防水垢,防腐蚀等作用。与机油一样,防冻液的液面也要保证在防冻液补水壶内上下限之间的偏上水平。另外,技师还着重检查了冷却系统是否有渗漏破裂的隐患。制动液是关系到驾驶安全的关键,如果油质出现问题,刹车系统可能会出现延迟或者失灵的问题,技师建议两年或者40000公里必须更换一次。因此,各位车主在出行前要确保制动液没有超过使用限度,以免影响爱车的制动性能。蓄电池的电解液面保持在上限与下限之间最佳,视液面下降情况,适当补充蒸馏水。

    车辆的外部灯光是你和其他司机交流的工具,保证车灯正常无损坏就是保证你和他人的行车安全。因此,检查程序虽简单却也不能马虎,前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯及雾灯,一个也不能少。

    检查悬挂系统。对于二驱车来说,检查悬挂相对简单一些,注意是否出现漏油、磨损等故障就可以了。但检查可不能草草了事。尤其是传动轴,它通过分动箱连接到后桥以及前桥,是动力传输的关键部位,因此要对它多加留意。另外,无论车辆新旧与否,都要仔细检查传动轴两端的固定螺栓是否牢靠,以及法兰盘是否紧密结合。没有安全防护措施的发动机底壳以及变速箱外壳,很容易受到来自路面的石子等异物的撞击,造成损伤,因此出行前要对这些脆弱部位进行仔细检查。

  对于3年以上的车辆来说,还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象,如有存在问题,就要毫不犹豫的更换掉,否则长距离行使,有可能导致吊环断裂,排气管脱离原装位的故障。如果车辆的车况一般,车龄在5年以上,还要检查油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀的现象。如果轻轻用手捏或者转动油管有龟裂的现象,那么就需要更换整套油管。

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