今年315晚会上曝光的锦湖轮胎返炼胶事件注定是这个拥有50多年的国际知名品牌心中一个永远的痛,锦湖轮胎也由此遭遇了巨大的信誉危机。
“人恒过,然后能改;困于心,衡于虑,而后作……”
早在二千多年前,孟子便认为:人经常犯错,犯了过错肯反省检讨自己,然后能改;没有因痛苦而受打击,就不会反省,更不会改过。汽车投诉网评论员大陈也认为,人非圣贤,孰能无过,无论是企业还是个人,犯错误不一定是坏事,经历过失败与挫折,在深思反省中找出问题并积极改正,这样的企业或个人往往“浪子回头金不换”。
在一系列的危机事件后,锦湖轮胎也开始用一系列的实际行动来证明自己是一家负责任的企业。如,对车主感到不安的产品进行召回等,而针对有传言锦湖轮胎会退出中国市场,以全新的品牌来重新进入中国的“谣言”,锦湖公司也以“不抛弃、不放弃”的姿态,明确表示企业会对用户负责,并且不可能会因为某一个事件而将数十年苦心培养的品牌抛弃。
锦湖重塑诚信之道显然不仅限于此,最近强势推出的“购轮胎,享保障”活动似乎更能说明锦湖的决心。
锦湖轮胎公司此次推出的“购轮胎,享保障”活动,根据不同型号分别给出了最大的保障范围,而其中的亮点无疑是五年鼓包免费更换这一举措,这对修复车主对锦湖鼓包问题的疑虑意义重大。具体如下表:
锦湖轮胎鼓包五年包换
另外,除享受以上5年保障政策,锦湖轮胎公司还对中国消费者提供包括抽奖、试用、检测等在内的7项增值服务。据锦湖官方介绍,用户只要在2011年8月8日-11月8日期间,登录锦湖官网注册成为会员,就有机会赢取价值50万元的锦湖梦想基金。此外“购轮胎,即送话费”的活动更是等于变相降价,对其竞品也将产生较大影响。
同时锦湖对于一直让人诰病的两个限制关键字:1.6MM和50%也作出了解释说明:
1.6MM:按照国家出版的《汽车轮胎理赔工作管理办法》相关标准,1.6MM是轮胎极限磨耗标志,当花纹深度达到此数值时,必须更换;
50%:按照国家出版的《汽车轮胎理赔工作管理办法》相关标准,胎面花纹磨损深度超过原新胎设计花纹深度的50%时,属于使用后期轮胎,不能理赔;
在轮胎行业,从未有企业实行过5年保障政策,锦湖轮胎此举可谓创下业内史无前例的记录。企业这样做,一则表明对自己产品的足够自信,二则也说明锦湖轮胎公司在经历层层风波后,目前急需扭转消费者对锦湖的感受和认知,所以出现如此姿态来面对消费者也就不足为奇了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?