前两天，一朋友问笔者这样一个问题：“我总跑高速，这万一在高速上爆胎了可怎么办呀？我问过轮胎店，他们说换个防爆胎就不会爆胎了！”如果真的是通过安装一套轮胎就能避免爆胎，我想国际上这些大牌厂家就不会费尽心思研发车辆发生爆胎之后保证车辆安全性的电子设备了。那么这“防爆胎”究竟能起到什么作用？它能给我们的用车生活带来什么好处？
其实，我们经常说的这种“防爆胎”，它的官方正式名称叫做缺气保用轮胎，从字面意思就能知道这种轮胎在胎压不足或者漏气的情况下帮助车辆在一段距离内和速度内能正常行驶，而“防爆胎”这个名字也是轮胎厂家和使用这种轮胎的汽车厂家对这种轮胎的夸大宣传。
那么究竟有没有真正意义上的防爆轮胎呢？有！但仅在一些军用车辆和特种车辆（防弹车或者是各国政要的座驾）上使用的轮胎是可以实现真正意义上的防爆功能的。
一般轮胎在失去轮胎压力的时候，轮胎在眨眼间就能像烂泥一样脱离轮毂，仅靠轮毂来与地面接触。而缺气保用轮胎与一般轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。这样的设计可以帮助轮胎在发生爆胎或者突然泄气的情况，保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑，从而保证车辆的安全。以德国马牌的缺气保用轮胎为例子，它可以在极端的零胎压的情况下以80KM／h的速度行驶250公里。相信这样的距离足以帮助你开到高速公路的维修站或者城市里面的4S店了，而其他厂家生产的缺气保用轮胎根据型号的不同也可以在极限情况下行驶比较长的距离。
所以，防爆胎并不是能预防爆胎，但是可以在发生爆胎的时候帮助车辆维持车辆的稳定，提升车辆的安全性。无论是从理论讲解还是实际应用上，缺气保用轮胎确实可以帮助我们在轮胎出现问题的时候大幅度降低危险。但这也并不是说鼓动大家都去更换轮胎，上面也说了这种轮胎的价格以及量产特性限制了很多车型不能使用它。还想给各位读者提个醒，换轮胎的时候千万别被经销商忽悠相信说换了这种胎可以防爆胎的忽悠。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
92025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
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奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
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当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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