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试问一下 究竟谁来给GPS导航仪进行导航

  乌鲁木齐在线讯(记者郭峰 苏凯隆 寇凝报道)7月5日刊登了《车载GPS导航仪为啥老没准头》,首府一些家推销车载GPS导航仪时,声称使用正版地图,实则“挂羊头卖狗肉”,使用盗版地图。消费者即使被忽悠,但维护自身权益也往往困难重重。

谁给导航仪导航

  专家呼吁:应尽快弥补相关立法缺失,完善车载导航仪的检测标准,从而推动市场监管。

  行业规范滞后

  某车载GPS导航仪品牌代理商马晓祥介绍说:“GPS发展非常迅猛,现有法律法规对其监管针对性不是很强。目前应尽快建立生产标准和行业监管法律制度。”

  在华凌一家汽车用品店,当问起GP导航仪售后服务问题时,店长说,不同品牌的GPS导航仪,保修期一年到三年不等,如在保修期内,非人为损坏,可以在指定维修点免费保修。但过了保修期,顾客就要支付相应的配件费用。

  据了解,汽车GPS导航仪行业还没有一个完善的产品标准。2003年出台的《汽车GPS导航系统通用规范》,是目前检验汽车GPS导航仪性能的主要标准。

  虽然产品安全性,可以依据针对所有电子产品的国家强制性标准进行规范,但是产品质量依旧难以界定。

  缺少法律“护航”

  2010年,国家质检总局发布了汽车GPS导航产品抽查结果公告,对全国61家企业生产的65种汽车GPS导航仪产品,分15个项目进行了检验。抽查发现有8种产品不符合相关标准,不合格项目涉及定位精度、电源端子骚扰电压、辐射骚扰。

  关于车载GPS的投诉问题,市工商局韩主任说:“消费者购买的GPS导航仪出现质量问题,在技术监督部门做出鉴定结果后,可以到当地工商所进行投诉。”

  自治区质检院一位工作人员介绍,质检院没有对车载GPS导航仪产品进行相应抽查检测,没有相关法律法规来对此类进行管理,质检院目前没有接到相关投诉。

  该工作人员说,车载GPS导航仪的定位,也不明确。对车载GPS导航仪地图的检测,因为专业性很强,质检院缺少专业性检测人员和检测设备。

  他山之石

  部分国家“禁用”GPS导航仪

  新西兰颁布的2009年交通规则修订版中明确规定:严禁使用手机作为导航设备在汽车中使用,避免司机在行车过程中变相接打电话以及使用导航。美国纽约则推出一项法律禁令,禁止司机在汽车上安装过多电子配件,如GPS和DVD等。

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