随着汽车进入寻常百姓家,汽车保养维修成了爱车族生活中不可缺少的一部分。而面对品牌4S店高额的维护费用和路边众多汽修店一店一价的现实,车主感叹汽车维修收费实话有点乱
4S店费用高,车主难承受
钟爱短途旅游的市民王先生年初买了一辆品牌轿车,没想到轿车刚买不久就有了一道划痕和一处凹陷。爱车的他,赶紧送往4S店维修,工作人员检查后,称修复划痕、整理车门体需要七百多元的费用。王先生觉得太贵了,若是一家普通的汽修厂,修复那点划痕及凹陷,三百元左右就够了。考虑再三,他将爱车送到路边一家汽修店维修,汽修店收了他280元的费用。
和王先生一样,众多车主对4S店颇高的维修费用难以接受。尤其是以中档实用型为主的私家车车主,对他们来说,路边的汽修店,价格便宜且能及时把车修好,不需要等好几天甚至几周的时间。至于是否是原厂配件,他们则不是很关心。然而,车主的这种心理,无意间助长了个别汽修店乱要价的现象。
汽修店“看人要价”让车主犯愁
正是因为中档实用型车维修、保养的消费需求日渐旺盛,众多汽车维修店、汽车美容店在路边如雨后春笋般冒出。这些店打着价格便宜、维修快速的旗号,非常吸引车主的目光。但个别汽修店“看人要价”,让许多车主犯愁,“维修费用到底给多少才是合适的。”
“前两天,我去一家汽修店换了些零部件,结果竟收了一千多元的费用。”6月25日,市民李女士告诉记者,一些汽修店收费真是雾里看花,让人看不懂。对于“看人要价”这种收费现象,一家汽修店的老板坦言,确实存在这种情况。他说,一些不讲诚信的从业者,发现车主对整车状况了解很少时,把小毛病说得很严重,漫天要价,不但给车主造成损失,也给整个汽修从业者抹了黑。
汽修从业者应以质量求胜消费者更要货比三家
据了解,个别汽修店经营者对车主不太了解的诸如传感器、密封垫、车路电脑板、变速箱等修复时,会收取较多费用。那么,怎样才能明白消费呢?西宁市物价检查所的一名工作人员建议,车主在保养维护爱车时,应“货比三家”,选择最合适的服务质量和维修费用,做到明白消费。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。