[导读]不是螺丝越紧越好，不是机油加的越多越好，更不是汽油标号越高越好。这些保养上的误区其实存在不少车主之中。让我们看看这些保养误区会带来哪些损伤。
一些驾车人士，在汽车保养方面，有些想当然地做，从走进误区弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故等，因此，本期提出众多车主误导理解的地方，以示提醒：
不要弄巧成拙 提醒车主保养易陷的误区
误区一：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
误区二：传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。
误区三：机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。
虽然探险者在国内的名气赶不上Mustang和F系列皮卡，但是它在北美却是最畅销的中大型SUV。如今全新一代探险者国产而来，新的CD6平台会让它操控更好吗？
在这个看脸的时代，一身绿漆约等于行走的吸睛机器，同时刺激着车主和路人的肾上腺素。绿色的车不多，今天就让我们来认识一下几款“狠角色”。
日前我们从江淮汽车官方获悉，旗下帅铃T8柴油国六版车型正式上市，共推出8款车型，售价区间为10.98-13.08万元。
日前，大众官方发布了一组新款Arteon（国内CC）的设计图。此次曝光的设计图是中期改款车型，提供了轿车版本和猎装版（Shooting Brake）两种版本。
日前，我们从工信部网站获得了奔驰全新CLA的动力信息，信息显示全新CLA 200车型将搭载1.3T高功率发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250Nm。
作者：尉迟晋臣 
作者：汪凯琳 
作者：许振宇 
作者：张洋 
京公网安备 11010802023251号