[XCAR 用品 原创]

　　一汽丰田锐志、东风本田思铂睿可谓两款性格迥异的中型运动型轿车，前者源自丰田经典的Mark II车系，也是丰田首款V6后轮驱动中型运动轿车；后者则源自本田经典的雅阁(参数|询价)车系，不过思铂睿继承了欧、日版雅阁和讴歌TSX的运动基因，前双摇臂、后五连杆悬挂、更运动化的悬挂校调、加上车长、轴距短了230毫米和95毫米，使其成为操控、运动性能极强的前轮驱动轿车。

　　锐志已经是第二代车型，但配备的5GR3GR-FE 2.5、3.0升V6发动机动力输出有所下降，不仅采用了双VVT-i可变气门正时系统，全铝缸体的制造精密度也相当高，目的是为了提高运行平顺性和降低噪音。正因如此锐志原厂使用的是低温流动性较强的丰田纯牌5W20 SL级别全合成机油，不过这种粘度的机油能否适应南方地区夏季的高温还很难说。

　　思铂睿配备了一台本田最新的K24Z5 2.4升横列4缸发动机，采用了i-VTEC可变正时及升程技术，并采用了本田很早就已经普及的全铝缸体。与锐志4GR3GR发动机相比，思铂睿的K24Z5发动机动力、扭矩输出更偏向于高转速，发动机的噪音和运行平顺性都有所不足。4S店分别提供了本田车系专用的VTEC LEV矿物和全合成机油，级别分别为SL和SM，粘度分别为5W30和5W40，虽然后者售价高了三倍，但对于保持发动机的内部清洁、理想的动力、节油性能来说，还是有着正面的帮助。

　　锐志的七款车型配备了215/60 R16、235/45 R18两种规格的轮胎，前者由普利司通、邓禄普两个品牌分别提供，具体的型号是泰然者ER33和VEURO SPSPORT D8 H，这两款轮胎均属以舒适、静音为主的原厂装车轮胎。后者则是米其林的入门运动型轮胎PILOT PRECEDA PP2，235/45 R18已经是很多高性能跑车的尺寸。思铂睿全车系均配备了偏重于舒适性的普利司通泰然者ER370轮胎，尺寸同为225/50 R17，虽然是很运动化的尺寸，但运动性能还是有所不足。

　　如果您想让爱车变得更完美，可以考虑为锐志更换嘉实多的顶级机油—极护，把原厂很有争议的5W20粘度更换成铝合金缸体发动机常用的5W30。嘉实多极护机油还采用了最新的SN级别酯类全合成基础油，而锐志原厂的全合成机油只是SL级，极护机油的综合性能不仅优于大部分全合成机油，不管是冷启动还是高负荷高温状态都能为发动机提供可靠的润滑，非常适合锐志的全铝V6发动机。

　　思铂睿原厂的全合成机油已经属于SM级别，5W40的粘度也可以良好的适应南北方的气候环境，要想提升发动机的润滑效果，常见的机油是难以满足要求的。以赛车、摩托车高性能机油闻名的法国Motul摩特机油，也是本田摩托车、赛车队最主要的润滑油赞助商。不过日常使用还要考虑到润滑效果的持久性，Motul 8100 X-CESS同为SM级5W40全合成机油，且符合大众、宝马、保时捷、奔驰、欧宝、通用原厂的长效润滑油标准，适合大排量、缸内直喷、涡轮增压等高性能发动机使用。

　　配备普利司通泰然者ER33和邓禄普VEURO SP SPORT D8 H轮胎的锐志车型，为了提高行驶稳定性、舒适性，可以考虑更换兼顾舒适、操控性能的普利司通泰然者AR10轮胎。

　　采用全新的3D花纹、变角度花纹沟槽，使干、湿路面操控都很出色，静音的花纹设计和第二代AQ多能驰技术，更提供了理想的舒适、静音性能。配备米其林PILOT PRECEDA PP2轮胎的车型，如果没有特殊需求实在没有更换的必要。

　　思铂睿车系统一配备的普利司通泰然者ER370，可以考虑直接更换成运动性能理想、操控准确、湿路刹车性能极强的PILOT PRECEDA PP2轮胎，对改善思铂睿的刹车性能很有实际意义。

　　如果您想为爱车提高一下发动机的润滑性能，可以考虑为锐志更换高性能机油中的佼佼者Motul 300V。300V系列机油采用了超越所有现行汽油发动机润滑油标准的双酯类基础油全合成技术，这一技术可使油膜的抗剪力极强，没有任何剪切损失，使机油压力很稳定。特别加入的摩擦改进剂，在提升动力输出的同时可降低发动机的工作温度，并保持发动机内部的清洁。

　　Motul 300V POWER RACING 5W30比较适合锐志使用，不过300V系列均属于高性能赛车机油，润滑性能的耐久度远不及传统机油，所以还是建议每5000公里更换一次。

　　思铂睿可以使用粘度为5W40的Motul 300V POWER全合成机油，日本、欧美等地的高性能本田改装车型也经常使用这款机油，对于发挥i-VTEC发动机的高转速潜能有着直接的帮助，但同样需要5000公里更换一次。

　　彻底提升锐志的操控性能，可在不更换轮毂的情况下，为配备215/60 R16轮胎的车型更换米其林PILOT PRECEDA PP2轮胎。为配备235/45 R18轮胎的车型更换米其林Pilot Sport PS2高性能轮胎，不过这款轮胎并没有235/45 R18这个尺寸，为了将车速表的误差降到最低，需要使用245/40 R18这一尺寸，缺点是加大的胎宽对加速性能有一定影响。

　　彻底提升思铂睿的操控性能，可以更换普利司通博天族RE050高性能轮胎，这款经典的高性能轮胎不仅在日系高性能车型中广泛使用，也成为宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利等汽车品牌的原厂标配轮胎。可以明显提升思铂睿的整体操控性能，同时兼顾舒适、宁静和干、湿路刹车性能。

　　彻底提升思铂睿的操控性能，可以更换普利司通博天族RE050高性能轮胎，这款经典的高性能轮胎不仅在日系高性能车型中广泛使用，也成为宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利等汽车品牌的原厂标配轮胎。可以明显提升思铂睿的整体操控性能，同时兼顾舒适、宁静和干、湿路刹车性能。

　　当然如果您只想追求宁静、舒适、节油的行车表现，可以考虑为锐志更换米其林新近推出的Primacy LC博悦，这款轮胎与曾被评为最省油轮胎的MXV8相比油耗降低了1.4%，噪音也降低了1分贝，同时行驶里程提升了10%。这款Primacy LC博悦的操控表现和锐志原厂的215/60 R16轮胎不相上下，不过这款轮胎并没有235/45 R18这种运动型轮胎的尺寸。

　　思铂睿则可以考虑更换以节能环保为设计理念的普利司通绿歌伴EP100A节能轮胎，在保证舒适性、静音、操控性、刹车性能的同时，通过降低滚动阻力来达到节约燃油和提高使用寿命的双重目的，可谓一款非常实用的节能轮胎。

　　从性价比的角度出发，锐志可以使用同为全合成的美孚1号机油，SM级别比原厂的SL高了不少，5W30的粘度也比较合适，对发动机的保护不会有任何不良影响。思铂睿原厂的全合成机油虽然综合表现很不错，但售价并不算低！矿物机油对发动机的保护又很难让人放心。可以使用半合成的嘉实多磁护机油，级别也是比较新的SM，5W40的粘度足以适应全国各地的环境温度，售价介于原厂的矿物和全合成机油之间。

　　单纯从性价比出发，锐志和思铂睿都可以考虑更换米其林的经典舒适、静音型轮胎MXV8，锐志的215/60 R16、思铂睿的225/50 R17原厂轮胎都能直接进行更换。这款轮胎驾乘舒适感很理想、胎噪也相当低，极低的滚动阻力对降低油耗大有帮助，精心设计的胎纹使轮胎的排水性能很理想，充分的保证了雨天的行车安全。

　　相信通过上述的几种不同的机油、轮胎升级、搭配，锐志、思铂睿这两款合资品牌运动轿车可以变得更运动、更舒适、更省油、更安全。当然，如何选择还要根据您具体的用车要求和经济承受能力。