鹏城的四月既有春的深绿亦不乏初夏的气息,为了能够更好的体验赛格车圣的汽车在线服务内容,我们选择了风景秀丽的国家级保护区---红树林作为测试地。工作日的红树林失去了平日的喧嚣,海风与飞鸟衬托出红树林应有的恬静,能够让您真正的感到自然相融。
我们即将测试的是搭载了赛格车圣TN568的丰田卡罗拉。 它流线形的外形设计表现出前所未有的“宽而低”的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间,卡罗拉一上市便受到了国内众多车主的称赞与追捧,出现了一车难求的局面。而卡罗拉为丰田的中低端车型,相应的也就未标配丰田的GBOOK服务。作为国内GPS行业的领军企业,入网用户数最高“汽车在线服务”提供商---赛格导航则灵活的为其量身定制了汽车在线服务产品——车载导航安全系统TN568。
下面就让我们从产品质感、硬件功能、导航安全服务等方面来一探究竟。
下面我们来一段盗车情景演绎,由戴了墨镜的黄工扮“窃车贼”来体验一下TN568强大的安防功能。通过体验,我们发现赛格车圣的预警速度非常快,不愧是发布GPS行业服务标准的企业。如果车辆实际被盗,还能够进行定位追踪、断油锁电、接警处警等一系列保护动作,最大程度挽回车主的损失。
• 最激动人心的时刻来临鸟,我们下面将测试TN568的一键导航服务,听闻赛格导航的一键导航有通过专利技术认证,引领了整个行业的标准,那么下面让我们共同来见证来领略赛格车圣TN568的强大的一键导航功能。
通过这次对赛格车圣TN568的评测,给了我很多的感悟;
在车机市场,现在的市场犹如是春秋战国的群雄混战,大品牌通过不断的创新和变革希望在行业里独树一帜,而小品牌则如雨后春笋纷至沓来希望在这个市场分得一小块蛋糕。
在汽车在线服务领域,可谓是三国鼎立,丰田的GBOOK和通用的ONSTAR挟整车品牌优势迅速抢占市场和渠道,作为本土汽车在线服务的领军品牌,赛格车圣拥有12年的汽车在线服务经验,其入网用户已经超过50万。当然在这个领域,众多AVN生产厂家也纷纷不甘示弱,都推出了以各自产品品牌为基础的服务。但是纵观诸多服务型产品,小编只能用一句话来形容“路漫漫其修远兮”。
而赛格车圣推出的TN568系列产品其实是AVN(车机)+ Telematics(汽车在线服务)+安防,其产品不但集合了纯车载DVD的卓越功能,其在线服务推出的七大功夫更是一些前装品牌难以望其项背,悉闻赛格车圣在服务运营12年间,基本平均每天为车主找回一辆丢失车辆,其“丢车必赔”的承诺更是让消费者后顾无忧。
随着汽车在线服务消费观念的日趋成熟,相信会有越来越多的车主选择赛格车圣的产品,享受全方位的精彩车生活。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?