[XCAR 用车 原创]
在北京城的东北角一个以上世纪50年代工厂命名的艺术区不知不觉的成为了北京的艺术中心,这里究竟蕴藏着怎样的魅力,让人们如此趋之若鹜?今天,我和我的雪铁龙C5(参数|询价)一起来探寻798的艺术魅力。
798印象
初入798,我便被这里浓浓的工业氛围所吸引,尽管这里已经被改为艺术区,但是原来工厂的面貌被完整的保存了下来,这对于每一个来到这里的人来说,不能不说是一个惊喜,不仅能够看到上世纪工厂的面貌,更可以领略当代先锋的艺术,真可谓一举两得。
整个厂区布满了各种管线,还有一些早已经淘汰的设备,尽管已经显得非常陈旧,但是这种景致却让我们仿佛回到了那个红色的年代。
我驾着我的雪铁龙C5,在798悠闲的逛着,它2.3升四缸发动机的低速扭矩充沛,输出平稳,让我在这里非常自在,可以说是非常随性,时而轻快,时而柔和…
当然,如今的798人也不少,我们驾车时常要在人群中穿行,这对于我们的驾驶来说是个小小的考验,在这里我们也建议各位读者,在人群中驾驶时,要尽可能的降低车速,如果可以,最好用车辆滑行的速度就好了,并且随时准备刹车,因为在人群众,你始终无法判断行人的意图,为了自己,也为了行人的安全,还是请各位放慢车速。
穿梭798
穿梭在798艺术区中,我们也的确看到了很多非常艺术的景色,这似乎与我们的雪铁龙C5(参数|询价)的风格非常匹配。
这里是著名的艺术区,四处都可以找到充满艺术气息的物品与景致,而C5则来自于充满了艺术传统的法国,并且周身都散发着艺术的灵气,无论是线条,还是造型,都可以说是富有艺术灵感。在这里,真的可以说是如鱼得水。
当然,这里的工厂格局是无法改变的,但恰恰是这充满了工业色彩的地方,将工业的美与艺术的魅完美的融合在了一起,让人们感受到了一份真正来源于生活的艺术。
看798历史
谈起北京798艺术区的历史,必须从新中国的工业化开始说起,北京798艺术区所在的地方,是新中国“一五”期间建设的“北京华北无线电联合器材厂”,即718联合厂。718联合厂是由周恩来总理亲自批准,王铮部长指挥筹建,前苏联、民主德国援助建立起来的。
1952年,联合厂在京郊毫无工业基础的酒仙桥地区筹建,1954年开始土建施工,1957年10月国家领导参于了开工典礼并宣布开工生产。其速度之快在建国初期是罕见的,它凝聚着老一代领导及建设者的辛勤劳动。在酒仙桥地区,与718联合厂同时筹建的还有774厂、738厂,这三个厂的建成,不但改变了酒仙桥地区的面貌,而且在中国电子工业史上形成了大发展的开头,这一先头作用永远载入了中国电子工业发展的史册。
718联合厂建成后对国家的经济建设,特别是对电子工业的建设、国防建设、通信工业的发展做出过卓越的贡献。1964年4月,四机部撤消718联合厂建制,成立部直属的706厂、707厂、718厂、797厂、798厂及751厂。
2000年12月,原700厂、706厂、707厂、718厂、797厂、798厂等六家单位整合重组为北京七星华电科技集团有限责任公司。七星集团是北京市及电子城园区最早一批认定的高新技术企业,由于对原六厂资产进行了重新整合,一部分房产被闲置了下来。为了使这部分房产得到充分地利用,七星集团将这些厂房陆续进行了出租。
2002年2月,美国人罗伯特租下了这里120平方米的回民食堂,改造成前店后公司的模样。罗伯特是做中国艺术网站的,一些经常与他交往的人也先后看中了这里宽敞的空间和低廉的租金,纷纷租下一些厂房作为工作室或展示空间。“798”艺术家群体的“雪球”就这样滚了起来。由于部分厂房属于典型的现代主义包豪斯风格,整个厂区规划有序,建筑风格独特,吸引了许多艺术家前来工作定居,慢慢形成了今天的798艺术区。
畅想798,艺术家的世外桃源
走在798,欣赏着一件件艺术作品,很多令我们都无法理解其中的奥秘,也许这就是艺术,它展现的是艺术家们自己的内心,是他们对于艺术,对于生活的理解吧。
有时候,我忽然觉得这里仿佛是艺术家们的世外桃源,他们在这里,尽情的发挥着自己的创意,让这里成为展示他们自己的一块乐土。
尽管这里的许多作品我们无法理解,甚至觉得非常怪异,但是我们相信,这里的艺术家们,一定了解其中之深意。
这里是一片引领时代的地方,更是艺术家们的世外桃源。
走过了798艺术区,我们看到了艺术的魅力,也同时感受到了“艺术源于生活”这句话的含义。
在我们身边很多东西都可以称之为艺术,只是我们没有那些艺术家们善于发现,善于感悟。
其实,798比我们想象的更加平易近人,并没有那么高不可攀,在那里的很多事物不仅令我们觉得有趣,更是让我们的视线豁然开朗,仿佛心中许多纠结都会迎刃而解,不再成为我们心中之困。
当然,798虽然由废旧工厂改建而来,但在此地我们发现了许多非常生活化的事物,街头唱歌的艺人,怀有小猫的流浪猫…一切的一切,都是我们生活中最普通的,但是在这样的环境,这样的地点,这来源于生活的艺术之旅…