新年伊始,万象俱新。各方政策变化更加微妙:加息疑云尘埃落定之际,中国汽车消费市场的动向愈加引人关注。据官方最新消息,首届中国汽车消费论坛将于2011年2月24日在北京新国展举行,此举被认为是中国汽车消费政策变化的前奏。与此同时,多位省部级政要的鼎力加盟也为论坛增添了浓重的政策色彩。
权威人士出席,省部级政要力挺
国务院发展研究中心市场经济研究所所长任兴洲将领衔首届中国汽车消费论坛的政府嘉宾阵营,将发表关于国家十二五规划政策解读方面的重要演讲。作为中国市场经济研究领域的权威人士和享受国务院特殊津贴的资深专家,任兴洲所长还担纲中国商务部专家委员会特聘专家、中国市场学会副会长、中国物流与采购联合会常务理事等重要职务。主要从事市场经济理论与政策、市场体系与市场规则的建立与完善、流通体制、价格等方面的研究。
任所长表示,随着我国市场经济的高速发展,中国汽车市场以迅猛的增长速度和巨额的产销量拔得世界市场头筹。与此同时,中国汽车消费已经成为国计民生层面的重要经济内容。新形势下,中央和地方出台的各项政策势必对汽车消费产生巨大影响,而市场本身缺乏规范的特点又对汽车消费造成冲击和阻碍。综合起来,对中国汽车消费的关注和商讨在当下具有重大意义,也是一项责任。
据悉,国务院发展研究中心副主任、商务部市场建设司领导、发改委相关领导等都将受邀出席论坛。
研讨高端议题,共商中国汽车消费大计
据了解,在首届汽车消费论坛的上午场,国务院发展研究中心领导将带来主题为“未来中国汽车消费市场的发展格局”的重要演讲,以宏观经济理论研讨当下中国汽车消费的发展模式,预测未来汽车消费的发展方向;发改委领导的演讲主题则为“全球视野看中国汽车消费市场”,将从放眼全球的视野解读中国汽车消费市场;十二五规划中,汽车消费政策将是论坛上午场的一个研讨热点,相关政府领导带来十二五期间的汽车消费政策解读。
汽车消费论坛的下午场,将聚焦在4S店的经营发展模式上。届时,包括庞大集团领导人、嘉华集团董事长、广汇集团高管等行业领军人士将深度参与到下午场的环节中来,就“当下4S店的利润增长”、“中国车市流通经营策略”等问题展开讨论,以期达成行业共识。
作为首届汽车消费论坛的重要支持机构,雅森国际有限公司负责人说,中国汽车消费论坛集天时之机,地利之便与人和之智,将对中国汽车消费市场的发展产生积极影响。主办方国务院发展研究中心与中国汽车流通协会积极联合汽车后市场专业机构,旨在打造后市场品牌论坛,共同促进行业发展。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?