备案二手车大幅加价销售的消息引发关注。《经济参考报》记者在采访时获悉，北京市发改委官员日前就此消息紧急约见北京旧机动车交易市场负责人。分析人士认为，北京备案二手车带牌销售政策有变数。
据了解，自从2010年12月23日北京购车新政策发布之后，北京二手车市场就处于暂停过户的状态。治堵新政规定，二手车今后将不能带牌出售，这使许多二手车受到冲击。北京市副市长苟仲文日前表示，为了减少二手车经销商的损失，北京治堵新政出台之前的库存二手车经备案后可以带牌销售。初步统计数据显示，将有1.2万辆左右二手车将通过审批，备案审批合格后，其价格将由经销商根据市场行情而定，销售时间也没有特别的限制。
此消息一经披露，北京二手车市场的部分备案车开始加价出售，有媒体报道最高加价超过10万元，引发舆论批评，并引起政府的高度关注。据了解，市发改委官员已紧急约见旧机动车交易市场负责人，了解详细情况，商讨解决之道。
《经济参考报》记者在位于花乡的北京旧机动车市场暗访时发现，备案二手车带牌销售政策尚未出台，却面临变数，使得北京旧机动车交易市场负责人十分谨慎。
一位李姓经理劝诫各经销商谨言慎行，他说：“面对记者，你们一定要管住自己的嘴。大家每个人手里至少都有三四辆车，每辆车加个两三万元，能挣10多万，但是你那张嘴一说，钱就没了。”
另一位经理则直言，二手车交易市场的管理方正在全力为经销商争取利益，但加价的消息报出去让管理方很被动，他说：“现在正值关键时刻，如果这个政策下不来了，大家会非常难受。”
备案二手车带牌销售，原本是体恤二手车经销商的一项政策，尚未正式出台却已闹得满城风雨。记者在采访中了解到，业内人士对此褒贬不一。 中国汽车流通协会有形市场分会常务副会长苏晖表示，“对备案车放行势在必行，只有这样才能让经销商少受点损失”。
汽车评论员崔东树却认为，不应对备案二手车“开绿灯”，而是应该采取其他方式化解北京二手车经销商的损失，让这些二手车经销商全速离场，净化北京的车辆购买秩序。他说，北京二手车经销商在限牌前为了赌一把而大量囤积二手车，如今应该自行承担政策风险。“如果他们不想囤车，则在去年12月下旬的抢购风中早就消化了。这些囤车的早有思想准备，赌赢了就是大赚，输了也就是微小的跌价损失，可以承受。”
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
22025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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