美国政府最新制定的汽车油耗标准将于2016年开始实施，这将给包括通用和福特在内的美国汽车制造商们带来一定的成本压力。
据报道，美国汽车制造商竞相采取降低车身重量的手段以满足新的节能标准。因此，他们的汽车设计、生产流程将将会发生改变，并且必须使用铝、镁及新钢铝合金等贵重金属生产汽车。
根据美国最新的节能标准，美国所生产的汽车到2016年必须达到每加仑35.5英里的燃油效率，而美国轻卡（包括皮卡和SUV）必须达到每加仑约30英里的标准。
依照惯例，汽车制造商们通常会把这些增加的成本转嫁给消费者，因而汽车的售价将会进一步提高。美国汽车金属专家迪克·舒尔兹(DickSchultz)指出：“目前汽车行业存在诸多困难，已负担不起任何决策上的错误。”
据了解，2010年美国皮卡和SUV的销量复苏较快，占前11个月美国汽车销量中的半壁江山。
近日，别克公布了全新Envision官图，该车国内命名为昂科威。根据之前工信部公布的申报图来看，全新一代昂科威将可能会采用全新的命名。
日前，星途正式发布了VX量产版车型官图。结合此前报道，该车有望在二季度上市。星途VX采用了“智·感美学”家族设计语言，动力搭1.6T和2.0T发动机。
日前，我们从相关渠道获悉了一组新一代哈弗H9车型的渲染图，从曝光的图片来看，新车在造型方面更加硬朗，方方正正的造型使新车看上去野性十足。
插混动力对于豪华品牌来讲，不只是能为自己车型带来更强悍的动力，还能帮助减小发动机排量，从而降低消费税。那么豪华插混SUV比汽油版更值得买吗？
汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞，风吹日晒，饥一顿饱一顿，通宵熬夜，有时候梦中惊醒，却不知道身在何处，他们到底在忙什么……
作者：谢嵩 
作者：许振宇 
作者：张洋 
作者：杜泽霖 
作者：苏玉阳 
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