米其林即将携手官方合作伙伴KTM、BMW、Aprilia和Yamaha车队，争战2011年达喀尔拉力赛（摩托车组）的比赛——并专为450cc赛车打造专用于达喀尔拉力赛的全新MICHELIN Desert Race轮胎。
这款新产品诞生于法国克莱蒙-费朗的米其林技术研发中心，以适应全新的450cc原型车比赛。凭借30年以来在越野拉力赛中积累的丰富经验，MICHELIN Desert Race轮胎不仅在车辆操控性和轮胎里程寿命上有了显著提升，同时拥有出色的横向稳定性，使车辆更不容易打滑。
此前，共有八名米其林赛车手参与了MICHELIN Desert Race轮胎的新品测试，其中包括2010年达喀尔拉力赛的摩托车组冠军、KTM/米其林车手德斯•普莱斯——“MICHELIN Desert Race轮胎在刹车时的稳定性超乎想象，让人感到很安全。加速时，还能提供稳固的倾斜角抓地力。这款轮胎完全能满足新一代摩托车对于路面操控性的各种需求。”
“相比以往排量690cc的赛车车型，450cc原型赛车对于轮胎的要求也会不一样，”米其林越野摩托车竞赛主管Christophe Chatras解释说，“新车型更加轻便，重量分配与以往不同，发动机的动力操控和传输也更为高效。事实上，450cc原型车具有极高的性能，因此对轮胎的要求颇高。全新MICHELIN Desert Race轮胎正是为这种新一代摩托赛车特别打造的。这款产品应用广泛，能适应达喀尔拉力赛的各种路况，无论是岩石路还是沙地。自去年夏天开始，新的Michelin Desert Race轮胎已经接受了超过3,000公里的竞赛环境测试，还跑过沙姆罗克拉力赛中的一些赛段。对于轮胎的性能表现，将由喀尔拉力赛的结果来证明。”
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
22025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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