[XCAR 用品 原创]
2010年10月26日,持续5个月未动的油价再次出现波动,不过此次并不是之前预期的下调,而是又上涨了。目前,93号汽油的价格已经达到6.92元,再次创造了油价的新高。这个消息,真的令车主们感到很郁闷,看来兜里的钱又该紧了啊。
其实说一千道一万也没办法阻止油价的上涨,还是让我们来看看如何能让我们的车更省油吧。
时常清理后备箱
许多人都习惯把自己不用的东西堆在车子的后备箱里,日久天长,后备箱就相当于一个储物间,而且后备箱中的东西可是挺占分量的,并且这些分量也在消耗着你的汽油。根据测算,平均100千克的重量,可以使车辆在行驶中多消耗0.1升汽油/百公里,日积月累,这可不是笔小钱哦。
因此,时常清理后备箱,保持后备箱内没有多余的杂物,减轻车重,可以节约些油钱,尽管效果不是那么明显,但时间一长,钱还是可以省不少的。
缓踩油门,利用惯性
许多人都知道缓踩油门可以省油,但在实际实施起来,似乎没有几个人那样做,也正因如此,你的汽油也随着那一脚脚油门消耗了。缓踩油门不仅可以省油,更可以令你达到像专业司机那样的平稳起步,让你在别人面前得到优秀司机的好名声。
还记得当时《头文字D》中拓海过弯的技巧么?利用车辆的惯性!对于拓海的赛车过弯来说,惯性可以减少速度差,有助于他高速过弯。而对于我们日常使用来说,惯性既可以延长我们刹车片的寿命,还可以帮助我们节约燃油。因为车辆的速度高于25公里/小时后,如果你不踩油门,ECU会停止喷油或少喷油,这样一来,车辆可以省不少油呢。
合理使用挡位
合理使用挡位,对于每个驾驶员来说都不陌生,无论是高挡低速,还是低挡高速,都会在无形中增加油耗,并且对车辆的发动机的寿命也会有影响。比如高挡低速,你的车辆就会跟感冒了似的,咳嗽,气喘,汽油在气缸内无法充分燃烧,不仅会增加积碳,而且会浪费很多汽油。至于低档高速,这样会使发动机经常处在高负荷状态下运转,虽然积碳不会多,但汽油可是消耗的哗哗的。
当然,节约燃油的方式还有很多,比如提高胎压,更换更窄的轮胎等等,但是我们更鼓励以安全的方式节油,提高胎压虽然也可以节约燃油,但车辆行驶中会产生热量,增加胎内压力,高胎压无形中增加了爆胎的风险。其实,无论如何,汽车省油还是要建立在安全的基础上,毕竟生命是无价的。如果各位网友还有什么省油密集,欢迎在下面的评论中与我们分享哦!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?