1、冬季长波紫外线是三种波长里最容易伤害皮肤的
日光中的紫外线分为三种,长波紫外线(UVA)、中波紫外线(UVB)以及短波紫外线(UVC)。波长越长,对皮肤的穿越能力也就越强。在自然情况下,短波UVC经过大气臭氧层就被过滤掉了,可以忽略不记,而中波和长波则是市民防晒的两大重点。
开车的人有经验,如果阳光太强的话,即使有玻璃的阻挡,胳膊还是被晒得火辣辣,甚至会晒红晒黑。这是因为,长波紫外线能够穿过玻璃照到人身上,时间足够长的话,还是能造成损伤。
2、冬季臭氧层含量最少,长波紫外线辐射更强烈
专家指出,由于冬天的阳光很暖和,照在皮肤上不但不会刺痛,还感觉很舒服。殊不知,就是在这样的“糖衣炮弹”下,暖和舒适的冬日阳光就伤害了你的肌肤。
有分析认为,冬春两季是一年四季中全球臭氧层含量最少的季节,缺少了臭氧层的防护,紫外线便会乘虚而入,伤害我们的肌肤。
3、冬季日晒时间,长波紫外线对皮肤的破坏性比夏天更厉害
此外,冬季日晒时间很长,长波紫外线或在不知不觉间损害皮肤,这种紫外线的“威力”甚至比夏季中波的破坏性更大!冬季防晒必不可少,开车的朋友们更应贴膜以防长波紫外线伤害。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!