苹果智能汽车一触即发或再续“iBike”

2010-10-03 00:41:13 来源：慧聪汽车电子网 发布于: 北京

据外媒报道，美国科技博客BusinessInsider作者杰·耶罗撰文称，苹果刚刚提交了一项技术专利申请，这项技术的内容是将iPad或iPhone与一辆智能自行车结合在一起。

自行车“iBike”要出了，下一步应该是苹果智能汽车了吧？iCar？

看似玩笑，实则不然。中国计算机报副总编姜洪军认为有三条理由，可以佐证苹果智能汽车或一触即发。

首先是市场需求，《好好先生》作者是著名的数字时尚先生丹尼.华莱士，他曾说“我期待着苹果设计出家居装备，我乐意穿iSuit衣服，娶个iWife女子”。说出了很多果粉的心声吧！果粉们爱屋及乌，买下了海量的音箱、皮套等等苹果配件，为苹果带来了滚滚财源，在苹果的一项名为“MFI”的计划中，生产厂家必须获得许可才能销售苹果的配件，且每售出一个授权配件，苹果就会收取20%至25%的分成。苹果推行此计划的底气何在？就是因为就有了广大果粉的支持。同理，苹果智能汽车市场需求前景非常明朗。

其次，是技术不成问题。“iBike”中已可管窥其全面的软件解决方案。至于汽车制造本身，那就更不在话下了，汽车生产技术工艺早已是成熟技术，等着苹果i点一下，就化夕阳为朝阳了。不是吗？台式机、笔记本、手机，到了苹果这里就成了万千“果粉”争相排队购买的iMac、iPAD、iPhone。而且IT厂商参与智能汽车研发已屡见不鲜，譬如IBM。

第三，资金上苹果充裕得很，苹果现金储备已达到将近460亿美元，居美国科技企业之冠，相当于苹果市值的五分之一。而由于苹果超保守的投资风格加之低利率环境，如此庞大的现金储备基本上未能给苹果生财。太平洋皇冠证券分析师安迪？哈格里夫斯表示：“当一个公司像苹果一样迅猛发展时，现金管理会被人们远远抛在脑後。但情况会在某个时候发生改变。”苹果会逐渐面临如何更好地利用其现金所带来的巨大压力，因为苹果最新一季的现金和投资收益率仅为0.76%，2009财年为1.43%，2008财年为3.44%，2007财年为5.27%。而如果生产苹果智能汽车，将为这巨大的资金提供了足够大的流动池。

苹果的智能汽车的引擎似乎在隐隐作响？你听到了吗？

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